记者探访中国式过马路 市民：既然没车为何不过(2)

　　镜头二 振振有词型：既然没车为何不过

　　【地点】农林下路与东风东路交界

　　【直击】十数协管也管不住

　　农林下路与东风东路一带，上班族云集，每到上下班高峰，就会有大量白领挤在各个路口等候过马路，每个路口两边会分别配置一名交通协管员。高峰期，协管员和志愿者多达12人。“严管”之下，闯红灯现象不算太多。

　　1分45秒的等待时间里，不少争分夺秒的市民十分烦躁。在等待的过程中，越来越多的人干脆从人行道慢慢挪到大马路上。有人另辟蹊径，由于该路口北延段并没有护栏，有市民不走到路口就直接横穿马路，“这样既不用看协管员脸色，也节省了很多时间。”一位男白领对自己的“发现”有点得意。

　　沿着农林下路向南走100米到王府井路口，体现了“中国式过马路”的“井喷”现象。但由于车流并不多，市民往往对红灯视而不见，尽管协管员会及时劝导，但只要马路上没车，一般鲜有人理会。

　　【对话】交通协管员如是说

　　记者：这么多人闯红灯，你为何不管管？

　　协管员：我们也没办法，我们一直都在劝导，但人家会反问：马路上没车，为什么不能过去？我回答不了他们。

　　记者：红灯停绿灯行是基本交通规则，为何你回答不了？

　　协管员：我现在也疑惑了。举个例子，曾有一个老太太拉着一个小女孩路过这里，虽然是红灯，但老太太一个劲往前冲，后面的小女孩拉着老太太说：“奶奶，这是红灯不能走。”那老太太回头吼了孩子一句，没车还不走？你说现在这个社会是不是奇怪了，以前大人教小孩如何过马路，现在是小孩教大人这些规矩，但他们还不听，明明不对，还振振有词，连我都糊涂了。

　　我们尽了劝导的责任，多说一句反而会挨骂，这个路口已经出现过好多次类似事件了，所以现在我只是提醒一下行人，毕竟自己的生命还是得自己负责。

　　镜头三 　被迫违规型：交通指示灯坏了大半年

　　【地点】越秀区小北花圈附近

　　【直击】行人被“中国式过马路”

　　没有红绿灯，只有黄灯在闪，在越秀区小北路，因为指示灯的“先天不足”，许多街坊被“中国式过马路”了。

　　原来，小北路拐入东风中路处，马路被分为了三段，有两处隔离带。而靠近一家影楼门前，隔离带和马路之间只有机动车的交通指示灯，而且24小时只有黄灯在不停闪烁。

　　下班高峰的傍晚，没有交通协管员，行人往往头也不抬往前冲，机动车时常被逼得卡在斑马线上。而此时，行人又转而绕道走在斑马线外过马路。

　　一位母亲带着孩子走到这个路口，望着川流不息的车流，先是犹豫了一下，见有路人轻巧地在车间绕过，便拉着孩子的手，绕到一辆公车身后而过。后面的私家车随即喇叭大响。“这里几乎24小时都听得到车喇叭声，有时半夜被吵得睡不着。”街坊黄先生透露，这里只闪黄灯的情况已经持续了大半年了，不仅行人过路危险，车主也很头疼。

　　【对话】过马路者如是说

　　记者：这里没有红绿灯，你要如何过马路？

　　路人：看着车少，或是有别人走，就赶紧过。

　　记者：不会觉得很危险吗？

　　路人：那也没办法，这里的指示灯要改进。

　　记者：如果这里安装了红绿灯，当红灯亮着，你会不会因为车少或很多人都在过马路时，也跟着过？

　　路人：(犹豫了几秒)可能也会，毕竟那样危险不大。