兰州出租“拼车”流行 乘客多为分摊车费争执

　　在高峰时段，能打上出租车是非常幸运的事！”提起打车，市民李先生深有感触。与李先生有相同感受的市民比比皆是，为了能坐上出租车，很多市民“委曲求全”主动拼车。可是一旦拼车，收费就没了标准，只能口头商定，个别司机和乘客还因此发生口角。

　　能够坐上出租车就是一种幸福

　　12月1日下午6时，记者在武都路公交车站等待乘坐出租车，可20分钟过去了，一辆辆擦身而过的出租车全都满座，就在记者考虑是否还要搭乘出租车时，一辆已载有乘客的绿色出租车停靠在记者身旁问：“到哪里？”记者回答：“百盛。”车内的司机摇了摇头，询问旁边另一女士。得知顺路，女士上了车，司机加大油门呼啸而去。这样的情形，在兰州街头再平常不过了。

　　正因为打车难，许多市民无奈地选择了拼车。家住雁滩的褚先生说：“前些年非常抵触拼车，可现在乘坐出租车，只要路上碰见抱小孩的市民或者赶时间的人，我都会主动问问他们上哪？方便他人也是方便自己嘛！”市民阎女士告诉记者，前段时间她到商场购物，买了两大包物品后，为了乘坐出租车等了40多分钟。后来，一辆出租车停在身边，一问顺路，就带上了她。当时，她感觉在兰州能够坐上出租车就是一种幸福。

　　“拼车”拼出问题来

　　11月26日，一位北京来兰的外地游客讲述了自己的遭遇。从火车站下车的他，打了一辆出租车，行进的过程当中，出租车司机提出了再拉一个乘客，初来乍到，他就同意了。付钱的时候，他觉得司机绕了路，在计价付费方面，有失公平。“不拼车则已，一拼车这问题就来了。”外地来兰务工的出租车司机王师傅说，拼车要看时间、看路况、看第一位乘客是否愿意让你“拼”。如果其中任何一个条件出现问题的话，吵架的事就难免发生。几天前，他从雁滩工业城拉了两位乘客去仁恒国际，途中看见一位抱小孩的妇女。在征得乘客同意后，他让这位妇女拼了车。因皋兰路碰上大堵车，计价器一下从10多元跳到了30多元。这下，先上车的乘客发脾气了，说“本来从民主路走多好，非要带人，绕了一大圈不说，这计价器还一个劲儿地往上跳。”刚开始只是嚷嚷，到后面吵了起来。见状，抱小孩的妇女还没有到目的地就付钱下车了。”

　　记者在采访中了解到，在拼车之后，车费往往由司机和乘客协商敲定。因为没有什么标准，双方常常因此发生口角。

　　出租车拼车有规定

　　在出租车行业从业十余年的的哥李师傅告诉记者，“一天不拼车也就是100多元，勤快的话也就170元封顶，如果路上多拼几个人，一趟下来10多元的打车钱，就能拼到20到30元，全天这样下来到200元就非常不错了。挣钱不容易，也只能这样。”在他看来，兰州90%以上的出租车都有拼车现象。一方面，高峰期打车确实不容易，拼车也是应了乘客需求。另一方面，这对的哥、的姐的收入提高也是有利无害，正因为如此，拼车才在兰州如此盛行。那么，价钱方面呢？许多的哥、的姐也表示，因为计价器只能为上车的第一位乘客打表，所以之后的拼客在收费方面只能通过协商商定。针对兰州市目前的拼车现状，记者在兰州市运管处了解到，根据《甘肃省道路运输管理条例》的相关规定，拼车必须满足两个条件：第一，必须同一方向、顺路；第二，必须征得第一位乘客的同意。在拼车过程中，这两条只要有其中一条不满足，都可以进行处罚。一是给予警告或50元以上、200元以下罚款；二是情节严重，处以200元以上、500元以下罚款；第三是暂扣三个月以下道路运输证。（记者 赵庭那 刘怡麟）