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春运见闻:80后客运值班员把家的小爱溶入春运大爱

2013年02月13日 18:38 来源:中国新闻网 参与互动(0)
春运见闻:80后客运值班员把家的小爱溶入春运大爱
张海用对讲机询问下一班列车的到达时间。
张海热情地帮助残疾旅客。

  中新网福州2月13日电 (雍万俊 韩毅)“今年春运有动力,儿子很给力,赶在春运前出生,母亲岳母也很给力,帮着照顾在月子里妻子和儿子。”说到这些,福州火车站客运值班员张海很是自豪。

  “站台客运值班员就是要眼观六路耳听八方,任何细微的疏忽就可能导致不可意想的事件发生。”正月初四,在站台上见到张海正蹲在站台边沿像战士打靶一样,仔细地观察着旅客进站的情况,“旅客出了剪票口都喜欢跑,往往忽视了脚下的安全,影响行程事小,要是摔伤了可不得了”。

  张海这个春运很累也很充实,除夕当夜班,正月初一当白班,起早摸黑没叫过累。

  “节前忙啊,上厕所的功夫都没有,连水都不敢多喝。”列车一进入站台,他就得和列车长联系准备旅客进站;当确认车门全部打开、列车员全部到岗后,他就通知剪票口放客;从旅客进站到列车出发这段时间,他还要不时回答旅客的问询,帮助有困难的旅客。

  正说着,张海发现一位拄着双拐的老人上了电梯,立即迎到电梯口将老人搀扶下来,又送上列车。随着一阵“噼哩叭啦”的响声,张海立即冲入进站的人流,从地上捡起旅客损坏的拖箱塑料架。

  “这些东西让旅客踩着了不是绊倒就是摔跤”,张海没有计算过每天要捡起多少这样的拖箱部件,“保证旅客安全得从细小的事情做起”。

  张海是位80后的青年,像他这个年龄从事铁路工作的,父辈甚至是祖辈都是干铁路的。他的母亲是车站的老客运,在她那个年代福州火车站就两三个站台,每天到发的列车最多也就十几趟,而现在的福州火车站站台已经多达十几个,每天接发的列车也有几十趟,忙是少不了的。

  就因为这些,他回到家里也得到了特别的照顾,家里任何事情都不用他操心。

  “张海,节前丢失电脑的旅客来认领了”,“张海,有个3岁左右的小女孩找不到妈妈,请列车长广播帮忙找一下”,在福州至西安1216次、福州至成都K392次列车旅客进站不到一个小时的时间里,他手里的对讲机就没断过声音。当9号、10号站台的列车开出,他又一路小跑到5号、6号站台组织旅客乘车。

  作为站台客运值班员,他的主要任务就是组织旅客安全乘降。在工作的间隙,他也会掏出手机让遇到的朋友、同事看看儿子的照片,脸上洋溢着幸福的笑容。

  “三六九往外走,估计正月初六开始又得大忙了,因为管内的探亲、上班族和西南方向的大批旅客将集中返回”。张海已经积累了多年的春运工作经验,对客流规律早已心中有数,也为迎接节后大客流的到来做好了充分的思想准备。(完)

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