四川高速年内有望收费不停车 军车将率先尝试

　　成都周边站点和除三州外的各市州所在地收费站点均有覆盖

　　车主需自行购买车载终端，并先在通行卡内存费

　　以后将用于持有记账卡、抢险救灾卡的客车，逐步向社会车辆推广

　　车辆驶入高速公路收费站时，前方银光一闪，栏杆自动抬起，自动缴过路费——记者10月20日从省交通运输厅高速公路管理局获悉，年底前，全自动路桥收费系统(ETC不停车收费系统)有望在四川高速公路上首次启用。按初步方案，军车将率先尝试使用该系统。

　　“小车在不找零的情况下，通过收费站一般需要15秒，而大货车往往需要更长时间。”川高公司相关负责人告诉记者，他们曾在成都绕城高速公路上进行测试，相比人工收费方式，ETC不停车收费系统采用电子收费技术，可使车道通行能力提升近10倍。

　　ETC不停车收费系统，主要由车载终端、高速公路通行卡和ETC专用车道内的微波设备构成。当车辆通过ETC专用车道时，插在车载终端里的高速公路通行卡，将被车道内的微波设备感应，自动支付通行费。与此同时，栏杆自动抬起，车辆通行，整个过程仅需 1至2秒。

　　我省高速公路收费站正加快推广ETC不停车收费系统，成都周边站点和除三州外的各市州所在地收费站点均有覆盖。根据初步方案，使用ETC的车主需自行购买车载终端安装在车内，并预先在高速公路通行卡内存费。

　　随着ETC系统的完善，我省将逐步扩大试运行范围。据川高公司相关负责人透露，首先将实现对持有记账卡、抢险救灾卡、灾后重建卡的客车不停车通过并完成通行费支付。之后，将面向社会车辆推广。预计到2015年，省内高速公路的ETC平均覆盖率将达到60%。(四川日报记者 李梦媛)