兰州市政协委员：加大力度清理拍卖超标公务车

公车私用新华社照片

　　个别机关、少数干部不同程度存在的超编制超标准配备公务用车、公车私用等情况，造成了车轮上的浪费，甚至是车轮上的腐败，让群众很反感。在政协兰州市第十三届三次会议上，李敏智委员向大会提交的《关于清理并拍卖超标车提倡领导干部坐公交或打的提案》引起关注。李敏智建议我市加大力度、加快速度清理领导多占或超标配置的公务车，并将清退出来的这些车辆公开拍卖，同时倡导领导干部坐公交或打的出行。

　　提案：建议清理、拍卖超标车

　　“我市的超标车到底有多少需要清理？至今是个未知数，政府也没有向社会公布。”李敏智在《提案》开门见山：政府的特权车和超标车群众很反感，也导致了干群关系和党群关系的疏远，如果不彻底清理，将严重影响政府形象。因此，他建议由市纪委、监察局、政府办公厅全力配合，加大力度彻底清理拍卖超标车。

　　如何清理？李敏智提出由各级领导干部先自报，后由纪委监察局安排专人清查方式，对全市各级领导干部

　　配备公车情况进行摸底调查，对清查出来的公车及时公开拍卖，拍卖所得上缴财政。

　　李敏智说，“一手抓清理，一手抓拍卖，两手都要硬”是处理超标车必须坚持的原则，并接受社会各界的监督。如此，既能让兰州市民看到党和政府为民亲民的实际行动，也能使兰州的党风廉政建设走在全国的前列。在此基础上，倡导领导干部坐公交或打的出行。

　　调研：隐性车辆就像灰色收入

　　李敏智委员是市民革常委、参政议政委员会主任，同时还身兼行风监督员、民评代表等多个社会职务。为写好这一提案，他利用多半年的时间走访了三县五区140多个单位的400多名司机、150名办公室主任或人事处长，为他提供调查数据。

　　调研结果显示，50%的单位车辆超标，表现为高配、超级别配置和价位超标，不符合中央关于清退超标车的规定。据他调查，在有的单位，“一把手”有两台车或者更多，根本没有做到自我清理，还有企业提供的隐性车辆，就像灰色收入一样。有的单位办公经费再紧张，也要把领导的车养好。

　　“举个例子，有个区级单位有1正4副5个局长，配置了5台车。而按照中央规定，副职不配车，公务用车配置一辆即可。而这几辆车的实际用途主要是接送局长上下班，并不是真正意义上的公务用车。”李敏智说，按要求，公车晚上应该回单位，可有的单位公车被领导开回家，成了私家车。更有甚者，有的公车司机跑黑车，赚外快。

　　“一辆公车每年的各项费用支出逾万元，用于公务的仅占三成。但如果让领导打车，每年5000元足够。”据李敏智测算，仅此一项，公车支出能省一半。

　　根据安排，我市公务用车管理分两个时间节点，第一个节点是：从2013年12月31日开始，先对所有越野车进行集中管理；第二个节点是：到2014年4月1日，要对全市所有公务车辆进行统一管理，做到“统一车辆管理、统一费用管理、统一司机管理”。今后，还要加强对用车时间、油耗、费用等信息的监控，定期进行公示。但在李敏智看来，目前的清理速度慢，力度不够，领导干部大多不愿意坐公交车出行。

　　感悟：提案在改变我们的生活

　　李敏智已经连任两届政协委员，今年是他第七次出席政协会，行使政治协商、民主监督、参政议政的职能。他说，他相信提案能改变我们的生活，推动社会的进步。

　　“7次政协会，我提交50多份提案，有些已经得到了很好的解决。”李敏智说，2009年的政协会，他提交了“温暖公交”的提案，建议我市更换空调公交车，让市民出行不再挨冻，2011年1月1日，我市首批317辆“温暖公交”正式上路，现在“温暖公交”在兰州已经普及。后来，他又狠批公交车低俗广告，影响兰州城市形象，这一提案也得到了满意的答复。现在，公交车内的人流广告没了，公交车体上的低俗广告也全部消失。这些逐年得到解决的问题，给了李敏智民主监督、参政议政的信心。他说，政协委员不是来说好话、唱赞歌的，而是要发现问题、直面问题、解决问题。他相信，他今年的提案会引起相关部门的重视，并得到圆满的办理。(首席刘蔚霞)