中新网昆明9月2日电(付丽玲)近日，随着夏秋交替时节的到来，昆明机场上空的“人鸟大战”又逐步加剧——为了驱赶飞鸟，防治鸟击飞机事件的发生，昆明机场可谓使出了十八般武艺。

　　据昆明机场不完全统计，每年8至10月，在昆明机场飞行区内活动的鸟类共有45种，不少鸟类经常穿越飞行区，威胁着起降飞机的安全。昆明机场一年内出现的鸟类共计可达到70多种。

　　据昆明机场安全运行保障部副经理赵越逯介绍，因各种鸟类习性不同，因此驱鸟的方法也必须多种多样，目前昆明机场各种驱鸟设备的原理大致有3种：视觉刺激、声音恐吓、切断生物链。例如燃放高空礼花弹、驾驶被涂上恐怖眼的驱鸟车、使用风动驱鸟器、驱鸟模特儿、利用超声波驱鸟器，并且经常对机场飞行区的草坪进行修剪，使草的高度不超过30cm，以避免鸟类筑巢；喷洒农药杀死虫子以切断鸟儿的食物链等等的方法来驱散飞行区内的鸟类。另外，机场还配有专职人员24小时沿飞机跑道两侧的草坪进行巡逻，并记录鸟群经过路线。如果巡逻时发现有鸟群飞过，在不影响飞机正常起飞的情况下燃放特制的驱鸟弹。

　　据了解，飞机起飞到100米和下降至60米时最容易遇到鸟群，一只重量为500克的鸟与一架飞行速度为370公里/小时的飞机相撞，将产生高达三吨的冲击力，超过飞机设计标准的2—3倍，简直就像一颗炮弹打在飞机上。当飞鸟被吸入飞机发动机后，会使发动机的扇叶变形，或卡住扇叶，导致发动机停机乃至起火，飞机动力系统的破坏将直接让飞机坠毁。因此，机场跑道南北两端、机场围禁两侧的3公里范围内都是净空环境保护区。

　　据昆明机场驱鸟队的有关人员介绍，昆明机场每年都有许多进入机场而被击落的鸟类，品种繁多，其中还包括一些珍稀鸟类。以前被击落的鸟都送到云南大学去处理，对于没有受伤的珍稀鸟类，均被送交昆明市野生动物收容所。后来有人建议把被击落的鸟拿去制作成标本，对以后防治鸟害有帮助。就这样，昆明机场专门建立了一个鸟类展览馆，把几年内收集的被击落的鸟类制成标本展览，现在，机场鸟类展览馆共收集了70余种鸟，其中有草鹭、鹰黄鹂、斑鸠等。这是在全国所有机场中所不多见的。