【解说】11月3日晚，由香港工会联合会主办的“还我道路、还我生计”申诉大会在香港遮打花园举行，来自多个行业的工友代表轮番上台，控诉非法占中行动给香港普通市民带来的损害，要求非法占中人士还路于民。主办方表示，有超过三千名工友参加集会。
当天晚上7点半，在位于香港中环附近的遮打花园，来自多个行业的工友代表汇聚于此，他们当中有普通的的士司机、有头戴安全帽的建筑工人、也有身着白褂的厨师。他们手中高举著“还我道路”、“还我生计”等标语，要求占中人士尽快离开占领的道路，恢复社会秩序。 
【解说】11月3日晚，由香港工会联合会主办的“还我道路、还我生计”申诉大会在香港遮打花园举行，来自多个行业的工友代表轮番上台，控诉非法占中行动给香港普通市民带来的损害，要求非法占中人士还路于民。主办方表示，有超过三千名工友参加集会。
当天晚上7点半，在位于香港中环附近的遮打花园，来自多个行业的工友代表汇聚于此，他们当中有普通的的士司机、有头戴安全帽的建筑工人、也有身着白褂的厨师。他们手中高举著“还我道路”、“还我生计”等标语，要求占中人士尽快离开占领的道路，恢复社会秩序。
集会开始后，来自运输、旅游、餐饮、零售、医疗等多个行业的工友代表轮番上台发言，控诉占中毁坏香港普通市民的生计。其中，来自运输行业的一位电车司机表示，由于“占中”人士霸占道路，多条电车线停运，据电车公司统计，10月份乘客量较去年同期平均下降36%，约230万人次，这让他本人每个月就要少收入2500港元。
【同期】电车司机工友代表 ： 你不要小看这2500元是个小数，对我们打工仔来说就很重要，我两个孩子都在读书，这2500块钱要给他们在学校吃饭，现在没有了，被“占中”霸占了，我向谁要啊，我的孩子要吃饭啊。
【现场】还我道路、还我生计。
【解说】也有从事旅游行业的工友代表表示，占中以来，多个国家对游客发出赴港旅游的警示，游客量的下降对他们收入的影响也最为直接。
【同期】旅游业工友代表：我们旅游业其实是没有底薪的，我们靠的就是每次出团导游的费用，好像一种自由职业，没有团带，就等于什么收入都没有，都停止了，其他的，包括领队出团的，都少了好多，一路下跌，在我们行业内，每一个人，或多或少，少则一个月近万元的损失，多则一个月损失几万。
【解说】也有地铁员工表示，占中人士阻塞道路，大量市民被迫改乘地铁出行，地铁每天的客运量比平时多了50万，需要用180多辆列车才能消化，给地铁员工造成极大的压力，他们每天好像带著“定时炸弹”在工作。此外，有些占中人士还意图堵塞地铁站，给公共安全带来威胁。
【同期】铁路业工友代表：好像我一样，只是一个普通的铁路员工，没有受过警察纪律部队的训练，不知道抗暴的方法，但是他们面对的是很多情绪非常高昂的示威人士，大家在传媒上看到，金钟站的一个闸口，是不是被人掀翻了，你说我们同事的个人安全是不是极度危险，一个不知道哪来的年轻人，可以阻止我们一个有二十多年丰富营运经验的决策者，决定开不开入口，就因为他们觉得不能开，如果那个闸口再开迟一段时间的话，那个车站可能即时发生人踩人的悲剧。
【解说】工友代表们的控诉引起了会场内大批工友们的共鸣，现场不断响起“还我道路、还我生计”的呼声。当晚，也有律师出席集会，表示愿意为工友们提供法律援助，帮助他们依法向“占中”发起人追讨损失。
目前，香港非法“占领中环”行动已经持续了一个多月，占中人士仍然违法霸占香港核心区的多条道路。此前，香港高等法院曾发出禁制令，要求占中人士不得继续霸占道路。香港有团体发起的反占中签名行动也获得183万个市民签名支持。对此，占中人士一概置之不理。
记者 赵安源 香港报道
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社会
