长春地铁运营在即 记者探秘中国最先进高寒地铁车

　　长春地铁运营在即 记者探秘中国最先进高寒地铁车

　　【解说】5月23日，吉林省省会长春市的地铁1号线对当地媒体开放试乘。据悉，用于长春地铁的由中国自行研制的国内最先进高寒地铁列车，可以保证在零下35℃的低温条件下正常运营，同时其碰撞性能也是中国国内最高标准。

　　长春地铁运营在即 记者探秘中国最先进高寒地铁车

　　【解说】5月23日，吉林省省会长春市的地铁1号线对当地媒体开放试乘。据悉，用于长春地铁的由中国自行研制的国内最先进高寒地铁列车，可以保证在零下35℃的低温条件下正常运营，同时其碰撞性能也是中国国内最高标准。

　　长春是目前中国东北三省唯一尚未开通地铁的省会城市。2011年8月，长春地铁开工建设。据悉，地铁1号线配备了1118名的运营管理工作人员，已完成地铁运营行车组织、客运组织、维修生产、操作规程、应急预案等各项规章制度的编制工作。目前，正在展开员工的培训、各项应急预案演练，以及生产物资的准备工作。

　　【同期】(长春市轨道交通集团运营一公司经理 苑壮凌)大客流的疏散演练、列车的脱轨演练、包括紧急情况火灾、防恐、防暴这类的(演练)。

　　【解说】工作人员介绍，这辆“最耐寒”的地铁会在入冬前做特殊的保温处理，确保能够在东北地区冬季的低温条件下正常运营。

　　【同期】(长春市轨道交通集团运营一公司车辆维修段段长 李兆涌)正常在秋季会对车辆进行气路、管路，针对入冬之前有一些防寒的处理，(对)管路的外包装进行保温的处理。

　　【解说】当天，有不少自媒体在试乘的过程中做网络直播与互动，“绿色出行”是他们力推地铁的主要原因之一。

　　【同期】(自媒体人 陈阔)轨道交通这个立体交通一定能够对长春的交通压力起到很大的改善，它既能够节省你的时间，又能够环保。

　　吕盛楠 肖誉隆 柴家权 长春报道