【解说】近期，随着天气逐渐转冷，部分地区开始进入供暖季，位于河北的中国石油唐山LNG接收站也全面迎战冬供“大考”。

　　【解说】日前，记者在该接收站看到，一艘装载26万立方米液化天然气(以下简称“LNG”)的世界最大型Q-MAX LNG运输船“阿尔达夫那”号轮靠泊在接收站码头，工作人员正用遥控装置将卸料臂和船体连接，将液化天然气输送到岸上的储罐当中。相关负责人告诉记者，目前接收站最高日外输量达4200万立方米。

　　【同期】中石油京唐液化天然气有限公司副总经理、安全总监 吴斌

　　LNG中文名叫液化天然气，它是一种无色无味的、液态的清洁能源。(LNG)气化以后成天然气和我们的生活密不可分，像我们冬季北方的采暖、家庭做饭的用气都离不开天然气。我们LNG实际上接卸完以后，它出去有两条途径，一个是我们叫“液来液走”，一个叫“液来气走”。液来气走就是把LNG气化完以后送入天然气管道，主要是供到京津冀地区；液来液走主要是通过槽车运输到周边的各个省市，包括京津冀、山东、陕西等省市。(目前接收站)最大气化外输能力是4200万立方米每天，大约是占北京冬季最大用气量的35%到40%左右。

　　【解说】负责接收站阀门、仪表检修的工作人员表示，进入冬供前，团队已经对500余台控制阀进行检修，确保设备正常运转。

　　【同期】中石油京唐液化天然气有限公司师祥创新工作室技术带头人 　师祥

　　(我们)负责全场的所有的仪表、阀门的检(修)任务。比如说我们对阀门做检修测试，首先要对外观进行除锈，更换一些密封来确保在冬季的时候能够正常运行，我们现在园区的各种控制阀门大概有500多台。因为仪表对我们接收站来说就相当于我们的接收站运行的眼睛、触角，它能够及时地把现场的设备的运行数据及时采集到。我们的中控室的值班人员会通过这些数据来判断(设备)运行是否正常，我们这是非常重要的。

　　【解说】工作人员介绍，目前接收站已经完成了设备设施的检修和调试，进入冬季保供后，工作重点逐渐转为对故障的及时排查和处理。

　　【同期】中石油京唐液化天然气有限公司检维修中心主任 雒海隆

　　像我们进入冬季以来，我们设备检修人员也是相当于到年关了，也是面临着一个“年终大考”。我们的各专业的维修力量也是24小时待命，就是不论白天黑夜都在现场。(最高日外输量)4,200万立方米每天，听起来可能是一个数字大家没概念，但是这个背后是有40多台的关键的大型设备机组在连续紧密地配合运行、环环相扣。每一台设备出现故障，后续影响的下游的用气户的数量那就是几十万、上百万的数量级。

　　【解说】天然气冬季保供是关系民生的大事要事。工作人员表示，会确保冬供季“接得进船、储得下液、输得出气”，以优异成绩完成冬季保供“大考”。

　　【同期】中石油京唐液化天然气有限公司生产运营中心副主任 彭超

　　因为今年是我们接收站投产10年，我们保供已经连续10年了。我们要接好每一条船，供好每一方气。

　　【同期】中石油京唐液化天然气有限公司副总经理、安全总监 吴斌

　　肩上的责任和担子其实很重，在最冷的时候我和我们的员工都要冒着严寒去接船，保证这个船接得进来，然后现场24小时不间断地值班巡检，保证我们的气能够输得出去。我们将努力站好岗、供好气，把温暖送到千家万户。

　　迟瀚宇 河北唐山报道

责任编辑：【罗攀】