步入7月，随着各高校陆续放假，以及旅游观光、休假疗养人数的增加，素有中国铁路客运的“心脏”之称的郑州火车站，迎来了今年暑运首个客流高峰。

　　7月9日，记者在郑州火车站的售票大厅看到，前来排队购买车票的旅客排起了长龙。尽管30余个售票窗口已经全部开启，但购票队伍早已“破门而出”。一些站在广场上排队的旅客，为躲避太阳的炙烤，还纷纷撑起了遮阳伞，准备打一场持久战。

　　步入7月，随着各高校陆续放假，以及旅游观光、休假疗养人数的增加，素有中国铁路客运的“心脏”之称的郑州火车站，迎来了今年暑运首个客流高峰。

　　7月9日，记者在郑州火车站的售票大厅看到，前来排队购买车票的旅客排起了长龙。尽管30余个售票窗口已经全部开启，但购票队伍早已“破门而出”。一些站在广场上排队的旅客，为躲避太阳的炙烤，还纷纷撑起了遮阳伞，准备打一场持久战。

　　由于购票人数太多，不少学生表示，不奢求能买到坐票，只要能上车就行。

　　采访(购票学生)：这个不好买，等了很长时间了，来的时候就看到门外面(队)排了很长，肯定不会有座位了，这个都有心理准备了。

　　采访(购票学生)：人太多了，这没办法，你要是回家你就必须在这排。

　　郑州火车站相关负责人介绍，从售票情况看，东南西北方向都有少量站票供旅客购买，而乌鲁木齐、包头和拉萨向西方向的车票近期比较紧张。根据客流情况，车站在暑运期间增开5列直通客车应对暑期客流。

　　采访(郑州火车站值班站长 王媛)：根据客流情况吧，暑期运输期间加开了五趟直通列车，有北京西到西安的，上海到乌鲁木齐的，郑州到乌鲁木齐的，温州到西安的，和烟台到成都的，还有一趟图定列车，郑州到合肥的2194次，原来是到合肥站终点站，现在在暑期期间把它延长为郑州到黄山车站。

　　据悉，今年暑运自7月1日起至8月31日结束，共计62天。郑州火车站预计发送旅客612.7万人，比去年同期增长3.1%。

　　(记者 周小云 赵杰 河南报道)