“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故车辆经过近24小时的清理工作，26日深夜已经全部移出事故现场，之前埋在地下的D301次动车车头被挖出运走。

　　26号下午4点半左右，最后一节比较完整的动车车体蒙着尼龙布，用平板卡车运离现场。26号晚9点半左右，最后一批运载动车车头残骸的车队驶离事故现场。这些残骸裹满泥土，许多已成碎片，现场施工人员用挖掘机将它们掘起，再装入十多辆翻斗车运走。车队驶离后，事故现场还剩下5台挖掘机继续作业，回填土坑。据悉，这批车头残骸被送到了铁路温州南站以南的动车车库。

　　“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故车辆经过近24小时的清理工作，26日深夜已经全部移出事故现场，之前埋在地下的D301次动车车头被挖出运走。

　　26号下午4点半左右，最后一节比较完整的动车车体蒙着尼龙布，用平板卡车运离现场。26号晚9点半左右，最后一批运载动车车头残骸的车队驶离事故现场。这些残骸裹满泥土，许多已成碎片，现场施工人员用挖掘机将它们掘起，再装入十多辆翻斗车运走。车队驶离后，事故现场还剩下5台挖掘机继续作业，回填土坑。据悉，这批车头残骸被送到了铁路温州南站以南的动车车库。

　　事故车辆移送工作始于25号晚10点半左右。国务院“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组研究决定，将遗留在现场的事故车辆移送至温州西站，作进一步调查处理。