8月25日下午，国家海洋局在北京召开蓬莱19-3油田溢油事故处置情况视频通报会议。鉴于蓬莱溢油事故严重污染渤海海域，中国官方将向康菲公司提出国家生态损害索赔。

　　目前，国家海洋局正在聘请律师，同时准备海洋生态损害评估报告，开展进一步的证据收集工作。在此基础上，根据《海洋溢油生态损害评估技术导则》等标准进行科学评估，估算此次溢油造成损害的生态赔偿金额，并根据《海洋环境保护法》等相关法律、法规，代表国家向康菲公司提出索赔。

　　8月25日下午，国家海洋局在北京召开蓬莱19-3油田溢油事故处置情况视频通报会议。鉴于蓬莱溢油事故严重污染渤海海域，中国官方将向康菲公司提出国家生态损害索赔。

　　目前，国家海洋局正在聘请律师，同时准备海洋生态损害评估报告，开展进一步的证据收集工作。在此基础上，根据《海洋溢油生态损害评估技术导则》等标准进行科学评估，估算此次溢油造成损害的生态赔偿金额，并根据《海洋环境保护法》等相关法律、法规，代表国家向康菲公司提出索赔。

　　蓬莱19-3油田是中国已建成的最大海上油气田，作业方为康菲中国。自6月4日起，蓬莱19-3油田B平台和C平台先后发生溢油事故。溢油事故发生后，国家海洋局在第一时间就责成康菲公司进行溢油事故的排查，并主动向社会发布相关信息，曾先后8次约谈康菲公司。

　　在国家海洋局北海分局监督督促下，康菲公司8月23日向国家海洋局北海分局承认在C平台西北侧发现10处海底油污渗漏点，并在8月24日的发布会上再度向公众“表示真诚的歉意”，不过对于公益索赔、处置过程是否存在不当、与中海油的分责等敏感问题避而不答。

　　为彻底查明污染事故发生原因及污染损害等情况，日前由国家海洋局牵头、环境保护部等多部门联合成立了蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组，将继续对溢油事故展开调查。

　　记者 罗海兵 北京报道