作为新中国的第一个民族汽车品牌，历届国家领导人在国庆阅兵时乘坐的红旗车都会成为外界关注的焦点。中新社记者日前走进位于长春市的中国一汽集团轿车公司，实地拍摄那些备受瞩目的“红旗”轿车。

　　1958年，新中国第一辆国产轿车东风牌小轿车诞生。画面中表现的就是当年毛泽东主席在北京中南海怀仁堂后花园观看这辆轿车时的场景。50余年来，这款车车身的油漆依然保持出厂时的原貌，车本身也还可以在道路上正常行驶。

　　作为新中国的第一个民族汽车品牌，历届国家领导人在国庆阅兵时乘坐的红旗车都会成为外界关注的焦点。中新社记者日前走进位于长春市的中国一汽集团轿车公司，实地拍摄那些备受瞩目的“红旗”轿车。

　　1958年，新中国第一辆国产轿车东风牌小轿车诞生。画面中表现的就是当年毛泽东主席在北京中南海怀仁堂后花园观看这辆轿车时的场景。50余年来，这款车车身的油漆依然保持出厂时的原貌，车本身也还可以在道路上正常行驶。

　　1984年10月1日，国庆三十五周年阅兵，中央军委主席邓小平乘坐车牌号为“A01-3430”的顶级“红旗”检阅车，检阅了三军部队。

　　1999年10月1日，国庆五十周年阅兵，中央军委主席江泽民乘坐的检阅车同样为红旗。据介绍，这款CA772检阅车特别在后舱内设置了可折叠的检阅台供领导人站立，同时配有可升降调节的扶手，平时使用时与普通CA772完全相同。

　　国庆六十周年时，中央军委主席胡锦涛乘坐的阅兵检阅车，除保留老红旗的精典元素外，也融入了很多现代设计理念。

　　采访人物：长春一汽轿车股份有限公司接待员 李小兵(它全长6.4米，重量达到4.5吨，采用了许多世界上高端的科技，这款车型也是防弹轿车。)

　　据了解，这款车牌为“京V•02009”的红旗车，全部采用高强度钢板，同时应用了四驱技术，这在如此庞大的轿车中是很少见的。

　　目前，中国一汽正在红旗检阅车平台的基础上，研发生产高端红旗车，与劳斯莱斯幻影、宾利雅致等同一定位。届时，会有更多的人接触，甚至乘坐上该车。经典的红旗车，也将揭去神秘面纱，走入寻常百姓家。

　　记者 贺宝庆 李彦国 长春报道