【正文】一个非常醒目的“大鼻子”，通体黄色、并带有特制的反光条。这是北京美华彩苑外国语幼儿园今年2月份自己购买的一辆校车。虽然和普通的中巴车大小差不多，但是这辆校车的座椅专门为孩子设计，并且每个座椅上都配有安全带。校车司机孙志明告诉记者，与普通车相比这辆校车的安全性能更高。

　　【同期声】校车司机 孙志明：它的这个镜子是大视野，就是两边，孩子在(车外)旁边站着都能够看见。这个倒车雷达，孩子没系安全带或者站起来都能够看见。这车是限速的，这个(油门)上有个卡头，嘭就卡上了，再踩油门他不走，一松一抬这卡头就起来了，就是让你别开快车。

　　【正文】一个非常醒目的“大鼻子”，通体黄色、并带有特制的反光条。这是北京美华彩苑外国语幼儿园今年2月份自己购买的一辆校车。虽然和普通的中巴车大小差不多，但是这辆校车的座椅专门为孩子设计，并且每个座椅上都配有安全带。校车司机孙志明告诉记者，与普通车相比这辆校车的安全性能更高。

　　【同期声】校车司机 孙志明：它的这个镜子是大视野，就是两边，孩子在(车外)旁边站着都能够看见。这个倒车雷达，孩子没系安全带或者站起来都能够看见。这车是限速的，这个(油门)上有个卡头，嘭就卡上了，再踩油门他不走，一松一抬这卡头就起来了，就是让你别开快车。

　　【正文】孙志明说，这辆校车的设计时速最快为60迈，但是平常在路上最多只能开到45迈到50迈之间。车头的“大鼻子”增加了车身的抗撞击能力，同时，车的全身为钢架结构，比普通中巴车重很多，十分结实。车身上的黄色涂漆非常醒目，对过往的车辆都有提示作用。车里还专门配备了 “汽车黑匣子”，随时监控路上的情况。

　　【正文】11月30号下午6点，中新社记者和结束了一天幼儿园生活的小朋友们一起登上了一辆专用校车。

　　【现场声】上车的声音…

　　【正文】一上车，专门跟车的王程燕老师挨个为小朋友系上了安全带，在确认每一个小朋友都坐好之后，伴随着车里放出的儿童音乐，校车启程了。

　　【现场声】车上现场声

　　【正文】一路上，校车的速度始终保持在45迈左右，行驶起来非常稳当。在校车停车点，来接孩子的家长告诉记者他们对这样的校车很放心。

　　【同期声】家长：这个车一看就不是金杯啦等改装的，就是专门的校车，当时就挺放心的。

　　【正文】据介绍，幼儿园的管理方经反复对比才决定购买这辆校车，虽然安全性能很高，但是校车本身的造价和运行成本并不低。

　　【同期声】美华彩苑外国语幼儿园 教学部副主任 王珊珊

　　考虑来考虑去，从安全的角度来讲，可能美国和英国的这种专业校车更安全。所以买了现在这辆校车，这校车的费用可能会高一些，像每辆是39万块钱，运营的话，油钱每个月是3500，加上跟车老师的工资、司机的工资和车辆的折旧，费用下来每个月大概是1万1左右。

　　【正文】目前，在美华彩苑幼儿园像这样的校车总共有2辆，均符合国际安全标准，这也是目前北京市仅有的两辆由幼儿园自己购买，并拥有营运资格的专业校车。虽然成本比较高，但是为了孩子的安全，幼儿园还计划继续购买5到6辆这样的校车。

　　【同期声】美华彩苑外国语幼儿园 教学部副主任 王珊珊

　　成本确实比较高，目前也是在亏本运营，为什么考虑花这么大的价钱来买这个校车，我们考虑我们幼儿园要对孩子的安全负责，这个责任太大了，我们宁可在前期投入大一点也要保证孩子的安全。

　　记者 赵安源 北京报道