12月1日凌晨，第一辆满载货物的雪地车从中国南极科考“雪龙”号停泊所在地出发，将第一批物资运往中山站。据悉，本次卸货需要完成中国第28次南极考察昆仑站全部物资、中山站后勤保障物资、科考设备和第一阶段能力建设物资卸运，重点保证昆仑站队12月中旬完成物资集结出发。昆仑站站长金波在接受中新社记者采访时介绍，此次对昆仑站考察的主要任务分两块。一块是昆仑站二期建设，第二块是对昆仑站科考的任务。

　　昆仑站站长 金波

　　12月1日凌晨，第一辆满载货物的雪地车从中国南极科考“雪龙”号停泊所在地出发，将第一批物资运往中山站。据悉，本次卸货需要完成中国第28次南极考察昆仑站全部物资、中山站后勤保障物资、科考设备和第一阶段能力建设物资卸运，重点保证昆仑站队12月中旬完成物资集结出发。昆仑站站长金波在接受中新社记者采访时介绍，此次对昆仑站考察的主要任务分两块。一块是昆仑站二期建设，第二块是对昆仑站科考的任务。

　　昆仑站站长 金波

　　昆仑站在二期建设的主要任务有两项，第一项就是昆仑站一个发电房的建设任务，大概90几平米，还一个就是昆仑站站区二期里面车库的建设，建个40平米的车库。这(二期建设)是后勤方面的任务。科考方面主要的任务有两项，第一项就是深冰芯，深冰芯钻探的导向120米导向工作。第二项就是今年要安装一个AST3的天文望远镜。在沿途还有一些冰川考察的一些常规工作，主要是冰流速的测量，还会在昆仑站沿途做一些冰雷达的探测工作。

　　金波还表示，今年昆仑站任务执行的时间大概是从12月18号出发，至1月的20几号返回中山站。大约是70天左右的时间。

　　(特派记者 阮煜琳 雪龙号报道)