(正文)1月22日，也就是传统上的农历大年夜，深夜11点半，随着最后一班地铁列车驶出上海地铁4号线海伦路站，上海地铁维修保障部门和各专业单位的400多名工程人员，进入车站区间，开始了为期7天的封站抢修大战。

　　(进入工地现场)

　　(正文)1月22日，也就是传统上的农历大年夜，深夜11点半，随着最后一班地铁列车驶出上海地铁4号线海伦路站，上海地铁维修保障部门和各专业单位的400多名工程人员，进入车站区间，开始了为期7天的封站抢修大战。

　　(进入工地现场)

　　去年底，上海地铁4号线海伦路站区间引导段被检测出有不均匀沉降，为消除安全隐患，保证地铁行车安全，上海地铁维修部门决定在春节长假期间对该站进行不间断连续施工，力保春节过完之后恢复该站运行。

　　同期声

　　中铁二局施工现场指挥 李刚(因为这个项目非常重要 为了减少对市民的出行影响 订在春节放假期间进行维修工作 作为施工人员 我们肯定不能回家和亲人团聚 但是我们觉得 牺牲了少部分人回家团聚的机会 尽量减少 对大多数人的出行影响 我觉得是值得的)

　　(正文)

　　据现场总指挥王如路介绍，工程将分为两个阶段，前面3天主要是轨道方面的调整，后面三天是混凝土的浇注、供电设备的恢复，以及相关设备的调试。他表示说，虽然沉降现象存在，但监测部门随时在对地铁进行跟踪监测，所以不会产生严重后果。

　　同期声

　　地铁维护保障中心副总经理 现场总指挥 王如路(有布设了20多万个监测点 对隧道高架 车站 进行检测 还有个我们会有工作人员会定期的检查 巡查 每周有一到两次的巡查和检查 然后发现了问题 会比对着数据进行分析)

　　(正文)

　　在抢修期间，列车将跳站运营，海伦路车站也将临时封闭。地铁管理部门表示，按计划1月29日节后首个工作日首班车起，四号线将恢复正常运营。

　　记者 张亨伟 上海报道