2月1日，南京江南八区的停车场全面执行新收费标准，新标准将江南八区停车场分为三个级别，同时将停车收费的计时标准从原来的30分钟缩短到了15分钟，还较大幅度提高了中心区域道路停车收费标准。同时实施累进递加的阶梯收费政策，首小时后提高收费标准。

　　解说：以南京市中心新街口地区一级道路白天停车为例，原来收费标准为3元/半小时，如果停3小时，只需缴纳18元。而按照新的计费标准，则需缴纳34元，停车费缴纳标准接近原来的1.9倍。白天停车12小时，需缴纳139.5元。

　　2月1日，南京江南八区的停车场全面执行新收费标准，新标准将江南八区停车场分为三个级别，同时将停车收费的计时标准从原来的30分钟缩短到了15分钟，还较大幅度提高了中心区域道路停车收费标准。同时实施累进递加的阶梯收费政策，首小时后提高收费标准。

　　解说：以南京市中心新街口地区一级道路白天停车为例，原来收费标准为3元/半小时，如果停3小时，只需缴纳18元。而按照新的计费标准，则需缴纳34元，停车费缴纳标准接近原来的1.9倍。白天停车12小时，需缴纳139.5元。

　　同期：南京新街口道路泊车位 收费员

　　(最高)139块5，以前来一趟只要20块钱。

　　解说：南京某女装厂家送货员倪先生每天都要在南京各大商场送货，每次停车大约1到2小时，他也向记者算了一笔帐，一年下来光停车费就涨了好几万元。

　　同期：南京某女装厂家 送货员 倪先生

　　(以前)大概(每家商场)一个月是100块钱至150(块钱)。你现在加起来，比如说(每家商场)一个月起码最少在300块钱，像我们作为一个厂家，我们做女装的一个厂家的话，你这样子收起来，像我们每个商场都有(送货)，像这边新百(商场)、中央(商场)、大洋(商场)、还有湖南路(商场)、还有南京商厦，基本上每个商场都有(送货)，一年(停车费)相差好几万块钱。

　　解说：此前有媒体报道，南京市出台停车收费新标准目的就是利用价格杠杆，加快道路车位周转，缩短占道停车时间，缓解中心区域交通拥堵、停车难等问题。不少车主在接受采访时表示，效果不明显。

　　同期：南京市民

　　这个我感觉没多大帮助，因为不管你钱交再多，你必须还要停车，你要在外面停下，一个违章50块，照一下200块，更划不来。

　　同期：南京市民

　　用处不大，对于我们来说，车子作为一个代步工具，到这来，该开还得开，对于减少拥挤程度，我看用处不是太大。

　　解说：有车主还表示，希望政府加大公共交通建设投入，让城郊居民进城更加方便。

　　同期：南京市民

　　未来可能广大老百姓，可能还更趋向于，比如说，我在地铁站停车，乘地铁进主城区，这样一种出行方式。

　　解说：据不完全统计，目前南京市的停车位缺口达70万个。南京市住建委相关负责人1月29日在接受媒体采访时表示，2012年年内全市将确保新增6万个停车位，使江南八区每个区至少建设一个公共停车场。

　　(吴瞳 强薇 南京报道)