百年老站迎最后“工作日” 市民送别忆变迁

　　在南京市下关区有一座仿佛被时代遗忘的火车站，它就是已在风雨中矗立了104个春秋的南京西站。因为城市发展规划的需要，从2012年3月25日起南京西站将正式成为历史，虽然它的货运功能依然得到了保留，但这个站已经不复存在了。

　　【解说】3月24日，一些南京市民来到南京西站和它做最后的告别，一些人更是在现场回忆起自己与老站的因缘与往事。

　　在南京市下关区有一座仿佛被时代遗忘的火车站，它就是已在风雨中矗立了104个春秋的南京西站。因为城市发展规划的需要，从2012年3月25日起南京西站将正式成为历史，虽然它的货运功能依然得到了保留，但这个站已经不复存在了。

　　【解说】3月24日，一些南京市民来到南京西站和它做最后的告别，一些人更是在现场回忆起自己与老站的因缘与往事。

　　【同期】(南京市民)我(19)57年毕业， 从这里开始(坐车去)分配到外地工作。当时就(只有)这个车站，其它车站没有(建造)，这些地方原来的样子都没有变。

　　【同期】(南京市民)蒸汽机(车)，我们那时还是蒸汽机(车)多，爬那个蒸汽机(车),它那边不是吊车嘛。车子开得很慢开到那个明城(墙)根，然后我们跳下来，然后到学校。

　　【解说】对年老的南京市民们来说，老站不光是充满回忆的地方，也是中国社会变化发展的见证人与凝结体。

　　【同期】(南京市民)因为它是反映了我们可以说六、七十年(来)反映了我们国家的一个交通和工业的一个发展的历史，这(里)留下了这段历史的遗迹。

　　【解说】南京西站于1908年建成通车，是南京城里最古老的火车站。在此后的一个多世纪里，老车站见证了孙中山至南京就任临时大总统等诸多重大历史事件；车站本身也保留有大量具有历史价值的铁路设备，是中国近百年来铁路交通发展的一个活化石。根据南京市政府的计划，退休后的南京西站将被保护起来改造成铁路博物馆，永久的记录下它所经历、见证过的历史。

　　钟升 南京报道