简介:
【解说】驼峰航线自1942年5月通航至今整整70年,虽然航线已不再通航,但昔日中美英三国军人缔造的传奇却让后人铭记。3月28日,飞虎队老兵、远征军老兵以及美国驻成都总领事、英国驻重庆总领事、云南省飞虎队研究会专家齐聚昆明驼峰航线纪念碑,追忆历史,纪念驼峰航线首航70周年。
【解说】在纪念碑前,前来悼念的人们为驼峰航线纪念碑献上鲜花,并为在这条航线上牺牲的三国烈士默哀一分钟。今年86岁的飞虎队老兵陆建航曾多次飞越驼峰航线,回想起多年前的往事,陆建航老人记忆犹新的是在美国学习飞行。
【解说】驼峰航线自1942年5月通航至今整整70年,虽然航线已不再通航,但昔日中美英三国军人缔造的传奇却让后人铭记。3月28日,飞虎队老兵、远征军老兵以及美国驻成都总领事、英国驻重庆总领事、云南省飞虎队研究会专家齐聚昆明驼峰航线纪念碑,追忆历史,纪念驼峰航线首航70周年。
【解说】在纪念碑前,前来悼念的人们为驼峰航线纪念碑献上鲜花,并为在这条航线上牺牲的三国烈士默哀一分钟。今年86岁的飞虎队老兵陆建航曾多次飞越驼峰航线,回想起多年前的往事,陆建航老人记忆犹新的是在美国学习飞行。
【同期:】(飞虎队老兵陆建航):1943年5月到的美国,第一个训练地就是美国陆军部航空学校。地点是在德克萨斯州,以后就给我们送到亚利桑那州凤凰城,凤凰城旁边有个雷鸟机场,我们在那边学习,学习战斗机P40和P51,在那学习飞行,在那里美国的教官很耐心的教育我们,培养我们,所以使我成为了一个合格的飞行员
【解说】学成回国后,陆建航曾参加十几次飞行任务,但唯一遗憾的是没能参加飞虎队的空战。
【解说】“驼峰航线”只是太平洋战争爆发后“美国援华运输线”的空运部分,也是最后一个阶段。运输物资在印度汀江等基地卸下后,飞越喜马拉雅山南缘,把物资运到中国昆明、重庆,全长约1199公里,在中国境内的运输空中距离为1029.76公里。从1942年5月通航至1945年9月,随着日本宣布投降,驼峰航线正式结束运输任务,共运输战略物资736374吨,坠机826架,牺牲驾驶员和机组人员2000余人。
【同期:】(美国驻成都总领事馆 总领事 何孟德)在当时那么艰苦的条件下两国的军队进行合作,飞越了驼峰航线,当时的航线非常的曲折,非常地艰苦,把物资运输到了中国,这种合作呢标志着两国之间的一种合作,希望我们能够继续这种合作,将这种精神延续下去。
记者于金贵昆明报道
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