中国第二艘极地科考船将于后年下水 破冰力更强

　　【解说】中国目前唯一的极地科考专用破冰船“雪龙”号抵达广州南沙沙仔岛，11月3日至4日向公众开放。雪龙号船长王建忠3日对记者透露，中国第二艘极地科考船已完成设计，明年将开工建造，力争2014年用上新船到南极，而新船破冰能力将更强。

　　【同期】(雪龙号船长 王建忠)现在我们这条船(雪龙号)破冰能力不是很强，只有1.1米厚的冰，新船的破冰能力会更强，但是它的功能(和雪龙号)不一样，新船除了破冰能力以外，它的科考能力也会很强，新船会于雪龙船形成一种互补，那条船比这条船小，因为它不用运输，它不是以运输为主是以科考为主，那条船的话只有90人。

　　【解说】中国目前唯一的极地科考专用破冰船“雪龙”号抵达广州南沙沙仔岛，11月3日至4日向公众开放。雪龙号船长王建忠3日对记者透露，中国第二艘极地科考船已完成设计，明年将开工建造，力争2014年用上新船到南极，而新船破冰能力将更强。

　　【同期】(雪龙号船长 王建忠)现在我们这条船(雪龙号)破冰能力不是很强，只有1.1米厚的冰，新船的破冰能力会更强，但是它的功能(和雪龙号)不一样，新船除了破冰能力以外，它的科考能力也会很强，新船会于雪龙船形成一种互补，那条船比这条船小，因为它不用运输，它不是以运输为主是以科考为主，那条船的话只有90人。

　　【解说】船长王建忠说，此次完成任务明年回航后，“雪龙”号将进行第三次改造，主机由烧重油改装为烧汽油，以满足南极环保新要求。

　　【同期】(雪龙号船长 王建忠)南极这块(环保)的要求很高，它会随着我们科技水平的发展以后，也会不断地提高。所以我们也随着这方面的发展要越来越提高，我们也在改进我们这条船的环保要求。在南极(活动)的话，我们的要求是你出去活动不能留下垃圾，包括我们鞋子上的泥土都不能带下去

　　【解说】据了解，“雪龙”号将于11月5日从广州启程展开第29次南极之旅，这也是“雪龙”号第5次从非母港城市出发。本次南极考察将执行39项科考任务，不仅对南极大陆进行各项科学考察，还将拖载着40多位科学家对周围海洋环境进行综合考察，这是人类历史上南极海域考察人数最多的一次。 另外，船上还有不少一次去南极考察的队员。

　　【同期】(雪龙号船员 邢豪)这怎么说，就主要是为了一个梦想吧，所以来到这艘船，包括我在航海院校读书的四年也一直承载着这个梦想。(你是今年刚毕业？)我是去年毕业，我毕业之后这一年一直在帆船，帆船上，然后做这种航海活动与航海宣传这一块，然后今年就到这边(雪龙号)来工作。

　　【解说】“雪龙”号船此次航程将历时162天，四次穿越西风带，计划航行27460海里，于2013年4月返回上海。

　　记者 许哲伦 广州报道