【主持人】12月6日上午,有网站发布消息称,北京市公安交通管理局局长宋建国因摇号舞弊,正在接受纪检部门的调查。6日中午一点左右,北京市公安局通过其官方微博回应称“此消息不属实”。不过此事件却引发了人们对汽车摇号难的再关注。北京实施购车摇号措施即将满两年了,关于摇号难的话题是一直没有中断过。
标题:摇号有多难?
【主持人】12月6日上午,有网站发布消息称,北京市公安交通管理局局长宋建国因摇号舞弊,正在接受纪检部门的调查。6日中午一点左右,北京市公安局通过其官方微博回应称“此消息不属实”。不过此事件却引发了人们对汽车摇号难的再关注。北京实施购车摇号措施即将满两年了,关于摇号难的话题是一直没有中断过。
标题:摇号有多难?
【解说】买车难已成为当下消费者的“一块心病”。摇号买车犹如上“独木桥”,有人感叹“摇号中签比中彩还难”。而在北京市今年5至11月购车摇号中,“刘雪梅”这个名字连续7个月中签,当时就引起社会的广泛质疑,被称为“摇号帝”。对于大多数购车人就没有那么幸运了,从北京缓解拥堵网站发布的11月机动车号牌中签数量上看,由于逾期未使用的购车指标在11月产生下降,本次摇号只产生了不到1.9万的"幸运儿",而申请摇号人数却比上个月增加近10万人,总数突破120万,致使北京购车摇号中签率再次创下新低,从10月的59:1下降至67:1。市民摇号中签难度大增,有人更是戏言若再摇不中不妨改名“刘雪梅”碰碰运气。
【同期声】北京市民
最难现在都没摇上的
我的就一直在摇
都没摇上
标题:摇号有多乱?
【解说】僧多粥少的局面催生了一些乱象。很多急于购车的市民不得不寻找其他途径,如全家突击学车占坑摇号、过户车牌、驾校出现速成班等。有些北京车主不顾被罚的风险,索性装上天津号牌。同时也有一些人趁机谋取暴利。比如,也有些参加摇号的人不是为了自己使用号牌,而在私下转手获利,这是明显的市场扭曲。
小标题:京购车摇号乱象频生 二手车交易量上扬
购车摇号中签率创新低造成二手车交易量上扬,"二手车带牌出售"的现象愈发火热。有些"黄牛"倒卖二手车牌的生意,有些价格甚至超过了上海拍卖车牌的9万顶价。从一家网站的二手车频道上,记者看到转让、求购车牌信息已经达到了10万多条。
小标题:车主无车号想歪招 4S店租车牌风险大
部分久摇不中或者不符合申购资质的个人,索性想出了各种各样的规避方法,其中包括租车 “自我套牌”、“租号开车”等,还有“虚假诉讼”等非法行为。据媒体报道,北京一些4S店为增加汽车销量,推出了租车牌活动,打出了“仅365元!无需摇号,即可享有京牌1年使用权!”的广告。实际上是由销售企业借用个人号牌或公司号牌,将购车人所购新车登记在借用号牌所有人名下。但“租车牌”不管是给消费者还是给“出租车牌”的公司,都带来了一系列风险。一旦出现纠纷,不仅手续繁琐,还可能导致大量相关诉讼。
【主持人】从“摇号帝”刘雪梅到交管局局长被查的假消息,这些新闻都备受关注,我们不难看出,这些关注和热议的背后是普通民众对治堵成效的期待,还有对保护自身利益的迫切希望。如何监管购车摇号公开、公正进行,如何规避摇号中出现的违法违规问题等等都要成为我们思考的问题。而大力发展公共交通,提升公交出行的便捷、舒适度等“治堵”根本之计也需要有关部门积极落实。
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中新播报