【主持人】大家好，今天是2013年3月18日。欢迎大家收看今天的《中新播报》。我是主持人李越。梳理天下大事，解读最新资讯。首先一起来看今天的《新闻导读》。
头条关注：铁路涅槃 挑战有多大？
热点追踪为您带来：中国新一届政府正式亮相 专家称适合未来发展
此外还有：高校开设爱情课 近千学生争相选修
上海大众客服称召回汽车 “只是少量车型”
一大头条
铁路涅槃 挑战有多大？
【口播】全国两会落幕，而新一轮机构改革，正按两会上通过的方案紧张推进中。这其中，涉及200多万职工的铁路系统的“大手术”最受关注。
【同期】(交通运输部部长 杨传堂)记者：(合并以后可能会面临的最大的问题是什么?)(对你工作的挑战?)挑战啊 我感觉挑战并不是太大
【解说】3月17日清晨7点半左右，原铁道部的门牌被悄悄摘下，取代它的，是“中国铁路总公司”的牌子。中国铁路总公司法定代表人、原铁道部部长盛光祖，与他的同事第一时间与中国铁路总公司牌子合影。
【解说】按照改革方案，铁路实行政企分开，组建国家铁路局，由交通运输部管理；组建中国铁路总公司承担企业职责。然而，铁路两万六千多亿的负债怎么办？今后火车票是不是会上涨？职工待遇会有什么样的变化？走入历史的铁道部，仍然给大家留下诸多问号。
【同期】(原铁道部部长 盛光祖)(您觉得铁道部现在资产负债怎么样，有风险吗)(负债率)61点几，没有风险，低于国有企业的平均负债率。
【解说】涅槃的铁路系统华丽转身，组建公司适应市场经济。虽然新任的中国铁路总公司法定代表人盛光祖说过，铁道负债没有风险，但相信，他肩上的担子并不轻松。
铁道部2012年三季度财务报告显示，截至2012年9月30日，铁道部总资产4.30万亿元，负债2.66万亿元，负债占全部资产的61.86%。3月15号，中国铁路总公司通过原铁道部网站发布自成立以来的第一份公告称，中国铁路总公司承继原铁道部负债。
【同期】(中国工程院院士 王梦恕)铁路的贷款很多，像现在建成铁路2.6万亿，怎么样来消耗，怎样来解决。铁路建设今年还要建，今年是定了6500亿，还要建5200公里铁路，怎么样把这钱到位。一条铁路建成之后，一条铁起码要12年到15年才能把投入挣回来。
【解说】既然要走向市场，那就要按市场规律办事。盛光祖已给未来的票价调整打下伏笔。
【同期】(原铁道部部长 盛光祖)(市场化票价会更高吗)市场化的票价应该是和市场规律对接，铁路的平均票价是偏低的。 (那有可能会涨吗)今天方案中说了，按照市场规律嘛，进入企业化竞争，我们努力希望票更好买一点。
【解说】除了2.6万亿债务，由于原先统筹“铁网”的铁道部被“一分为三”，各司其职后能不能下好中国铁路建设这一盘旗，也是一个挑战。
【同期】(中国工程院院士 王梦恕)我就感到铁道部整个运营、路网，是要集中管理的，不能分散。将近20多个管理局的运营，这个怎么分配，车辆怎么调配，包括车辆，汽车怎么调配，还牵扯到效益问题。
【解说】而对于被改革者——铁道部系统内的干部和职工来说，他们更关心每个人自身发展的现实问题。
【同期声】铁道部 部长 盛光祖：(铁路职工的安置怎么办)铁路职工没有安置的问题，都在就业岗位上。
【解说】不管铁道部怎么改，都绕不开解决人员去留、资产去留以及高铁快速发展中的债务等难题。然而，改革就要面临压力和挑战。
【同期】(中国工程院院士 王梦恕)希望国家也能够纳入资本金 铁道部再贷款一部分 这样做有什么好处呢 就对我们国家快速发展 铁路职工他的收入可以提高。
【同期】(财政部财政科学研究所所长 贾康)我觉得它应该兼顾国际经验，结合中国国情，以后坚定地向股份制方向走。一个是透明度提高，一个是在公众的监督下，聚集资金的机制会上一个大台阶，很多矛盾问题既可以让它透明，又可以让它在公众参与之下，公众监督之下找到合理的方案。
【同期】(原铁道部部长 盛光祖)铁路在政企分开以后 应该能够研究市场经济的规律 更好地适应市场 更好地服务 同时也取得更好的发展空间 所以改革的好处是很大的。
【解说】交通运输部部长杨传堂说，自己感觉铁道部并入交通部后，工作的挑战并不是太大。他自己解释了理由.
【同期】(交通运输部部长 杨传堂)为什么不是太大呢 因为2008年我们已经实行了 或者作好了有关推进的准备工作 大家都知道 其中有一段话说铁道部这次暂不合并 有段话 要不断地推进改革 深化改革 专门有那么一句话 这句话呢已经为这次的大部制的建设 逐渐创造了很好的条件和基础
【口播】但凡改革，难免阵痛。我们期待的，是改革为更多的老百姓带来的综合交通体系的快捷、方便，以及为国家经济发展带来的新动力。
二热点追踪
专家：中国新一届政府适合未来发展
【主持人】在刚刚结束的中国两会上，新一届政府班子正式成立。伴随着机构改革和职能转变“亮相”的新一届中国政府，吸引了世界的目光。
【同期】中国国务院总理 李克强
不是说政府有错位的问题吗？那就把错装在政府身上的手换成市场的手。这是削权，是自我革命，会很痛，甚至有割腕的感觉，但这是发展的需要，是人民的愿望。我们要有壮士断腕的决心。
【解说】3月18日，中央党校党建部教授张希贤在接受中新社记者采访时评论，新一届政府领导班子年富力强，执政经验丰富，能让人民看到未来十年的新希望。
【同期】中央党校党建部 教授 张希贤
我们国家从粗放型发展走向科学发展，新一届政府有决心、信心，让人民感觉到有希望，未来前景很光明，新一届政府年富力强，可以说它适合未来发展。这届政府总理、副总理、各部委的一把手，显示出从粗放型发展到科学发展的一种认识高度和解决问题的思维方法。
【解说】张希贤表示，对这次总理记者会印象最深的包括发展问题、政府职能转变问题，还有反腐败和社会保障问题。整个记者会上，李克强总理没有套话，直面挑战，也没有避实就虚，表达得朴实无华，有的甚至就直接来自民谚。
【同期】中国国务院总理 李克强
改革贵在行动，喊破嗓子不如甩开膀子。
【同期】中央党校党建部 教授 张希贤
他在解决问题的具体思路谈吐上清晰、明了，觉得可以说揭露时弊吧。
【解说】加快转变经济发展方式、推进社会公平正义、推动城乡发展一体化、保障和改善民生、深入推进改革开放、打造廉洁政府等等，新一届政府肩负重任。张希贤表示，解决老百姓最切身的利益和保障是对新一届政府最大的期待。
【同期】中央党校党建部 教授 张希贤
我最大的期待就是好好的解决老百姓的收入，这种中低档的收入怎么能够薪酬提高，社会保障怎么能够实现全覆盖。
三网言网语
标题：高校开设爱情课 近千学生争选
【主持人】80个名额的课程，却引来近千名学生争选。武汉职业技术学院今年首次开设的《爱情与婚姻》选修课受到了学生们的热捧。
【解说】前日，由该校心理咨询老师邹凤梅主讲的第一堂《爱情与婚姻》课，除了吸引抢到名额的学生来听外，许多未选上课的学生，其中包含数对情侣也纷纷结伴来听课。
网友海盗船长说：我觉得这门课的确很重要，现在大学生谈恋爱很普遍，但是最后能够真正走到一起的确实寥寥无几的，但愿各大院校能够开设这类课程帮助大学生指引恋爱到结婚的道路，疏导心理，树立健康的恋爱观和价值观，能够正确认识恋爱与婚姻的关系...
网友心灵家园表示认同：教材和媒体资源都应该增加这方面的内容。
网友艺晨感慨：早应该开爱情课了，多少人迷失在这国度里，都是坎坷的走过来，长辈们对这话题避而不谈就是浅谈。现在开课为时不晚。希望也开班“如何做好一个儿子或女儿”。
“要做事，先做人。”不少网友对学校开设这样的课程表示支持，他们认为这是一种健康成长的需求。
标题：江西宜春“神”广告引网友吐槽
【主持人】近日，江西宜春市繁华的高士路，某楼盘打出了巨幅广告：“一个叫做爱的香巢”，引发市民和网友质疑。这是宜春继“一座叫春的城市”的广告后，又一广告风波。
【解说】早在2010年3月，宜春旅游政务网曾打出一条“叫春”广告：“宜春，一座叫春的城市。”瞬间引发众多网民热议，不久，这句广告词被宜春有关部门叫停。而如今又一条“做爱”广告的出现，再次引发市民和网友集体吐槽。
有网友说：有关部门应该要想想，为什么这种事情会屡禁不绝！
也有网友说：社会上的人思想已经不正经
来自陕西的网友调侃道：有文化的流氓遇上了流氓没文化！有意思
【解说】当下，为吸引眼球，常会出现各类稀奇古怪的打擦边球的广告语，可这种广告终究只能是赚了名声丢了口碑，得失如何来衡量，这应该引起政府和商家的重视。
四 新闻地图
取消限奶令？香港官员：至少一年后才考虑
为了应对日渐严重的奶粉荒以及打击猖狂的水货客，香港从今年3月1日开始实施奶粉限购令，规定每人离开香港时携带奶粉不得超过2罐。但也有消息称奶粉荒是假象，只是个别品牌的奶粉出现了缺货，不少奶粉商希望香港取消限购令。对此，香港食物及卫生局常任秘书长黎陈芷娟表示，香港特区政府将继续和奶粉商讨论和完善供应链，即使考虑取消限购令也至少是一年之后的事。
上海大众客服称召回汽车 “只是少量车型”
“发酵”一年多的大众汽车DSG变速箱故障事件，终于在今年“3•15”期间有了实质性进展。16日，大众汽车集团(中国)、一汽大众和上海大众联合发表声明称，将实施主动召回以解决DSG问题。据业内人士估算，一共约有105万辆7速干式DSG车型，故障率约为5%。但是，记者拨打大众合资公司上海大众售后热线时得知，这次主动召回将“只是少量车型”，相关细节仍待公布。
【主持人】好了， 以上就是今天节目的全部内容，感谢收看。更多精彩新闻请点击《中国新闻网》再见！
