北京地铁晚点赔偿乘客打车费

　　据媒体报道，近日，北京地铁10号线遭遇系统故障晚点近40分钟，导致20余名乘客没能赶上9号线末班车，经过双方交涉，20余名乘客获得了地铁方30元打车费补偿。对此，北京地铁公司回应称，相关车站对乘客进行了小额经济补偿，方便乘客回家，车站做法妥当。一场圆满解决的事件却引起多方的热议。

　　网友“晴天娃娃”说，地铁管开迟到证明条，这回又可报销打车费。越来越人性化啦！

　　据媒体报道，近日，北京地铁10号线遭遇系统故障晚点近40分钟，导致20余名乘客没能赶上9号线末班车，经过双方交涉，20余名乘客获得了地铁方30元打车费补偿。对此，北京地铁公司回应称，相关车站对乘客进行了小额经济补偿，方便乘客回家，车站做法妥当。一场圆满解决的事件却引起多方的热议。

　　网友“晴天娃娃”说，地铁管开迟到证明条，这回又可报销打车费。越来越人性化啦！

　　也有网友表示质疑，“闹钟不停叫”说，赔偿30元是怎么算的？能不能按照每个乘客各自情况赔偿？

　　网友“喵喵001”则比较关注由地铁晚点造成乘客损失是否常态化的问题。他说，航空公司有规范的关于航班延误的赔偿制度，地铁公司是否也能这样做呢？另外，除了补偿经济损失，是否可以有其他的形式来弥补乘客？

　　【口播】北京地铁日客流量已经达到1000万人次。这意味着，北京地铁将超过莫斯科日均800万到900万人次的客流量，成为世界上运力最大的地铁。面对这么大的乘车需求，我们不能只追求“准时、快捷、通达”硬件目标，也应该关注相配套的服务质量。好了，我们再来关注另一个话题。随着国五条细则的落地，全国数据联网势在必行，但按照现行政策，“唯一住房”按照纳税区域计算，不少人担心数据联网以后自己在老家的房子被计算在内，不能再享受在京购买首套房的利率、税收优惠政策。 “唯一住房”怎么理解呢？

　　标题：“唯一住房”：外省市有房不算

　　【解说】《国家税务总局关于个人转让房屋有关税收征管问题的通知》中规定，“家庭唯一生活用房”是指在同一省、自治区、直辖市范围内纳税人仅拥有一套住房。而纳税人如果有配偶，配偶名下需在同一区域内没有住房。北京房协秘书长陈志日前在接受媒体记者采访时表示，如果购房人在京连续缴纳5年社保或个税，名下又没有北京的住宅，之前也没有过在京贷款购买住宅，符合购买一套房的标准，将可以享受首套房的相关优惠。另外，全国住房信息联网是未来一种主要的查询手段，暂时不会影响到“唯一住房”的认定。此言论一出，引来网友的吐槽。

　　网友“香飘飘飘起来”说，这下会有那么多人来北京买房呢，谁要外地的房子是不算呢？

　　网友“问天翁”说，这是鼓励多地置业吗？

　　网友“火柴盒记忆”概叹，这算是好消息还是坏消息啊？外地有房不影响在京购房优惠了，那买房的肯定想尽各种办法钻这个空子了，房价下降又成了梦了呗。