《焦点访谈》中国：南印度洋上的搜寻
马航客机MH370失联已经21天了。这21天来，中国方面不放弃任何努力，投入巨大力量，持续展开全面的搜救。截止到目前，我国已动用21颗卫星、10余艘舰艇和数十架次飞机进行搜救，并且，中国政府日前还明确表示：我们还将调集众多资源，尽最大努力进行搜救。
3月28日，共有10架飞机和6艘舰船前往新的海域搜寻失联飞机MH370。根据最新的数据分析，失联飞机当时飞行的距离可能比预想中短，因此今天的搜索区域向东北方向移动了1100公里。
失联21天后，搜索力量都聚集到了南印度洋，这片海域是地球上最荒无人烟的地方之一，远离大陆，飞机每次搜寻的时间只能在两小时左右。平时，商船、飞机少有经过，水文条件复杂多变，天气变化难以预测，是素以巨浪漩涡闻名的最艰难海域。尽管中国已经调集21颗卫星对相关区域进行搜索，但是难度依然很大。
人力和技术双重困难，挑战着搜救队伍。即使如此，中国方面对于搜寻态度依然明确。外交部发言人洪磊表示，当前搜救工作仍是第一要务，有关部门要敦促马方提供更加详细准确的信息，严格遵守国际公约，继续协调国际社会力量全力搜救，吸收中方专家组深度介入事故调查工作，中国在前方一线海域的全部搜救力量要继续清理投入搜救，决不放弃努力。
目前，除了雪龙号，中海韶华货轮、海军昆仑山舰、海口舰、千岛湖舰都已经到达了澳大利亚给出的发现疑似物体海域。更多的舰船也正在前往相关海域的路上。现在在疑似海域搜寻的船只，除了澳大利亚的成功号以外，其余参与搜救的舰船全部来自我国。
直到现在，对飞机最后去向的结论，都是依靠数据计算得出的。可是，飞机已经失联21天，所有的搜救还都只是依据一些可疑碎片在展开。
3月8日凌晨0：41分，马航MH370航班从马来西亚吉隆坡机场起飞，原定于北京时间6点30分抵达北京首都国际机场，然而在凌晨1：20分，飞机同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号。凌晨2：40分左右，马来西亚苏邦空中交通控制中心证实，无法联络失踪飞机。
根据《国际民用航空公约》的相关规定，发生这样的客机失联事件后，马来西亚有义务有责任承担起所有的搜救和调查任务，但是包括中国在内的多个国家都提供了前所未有的协助。
交通部南海救助局两艘搜救船在3月8日上午就出发前往南海搜救，海军井冈山舰、海警3411船也立即赶往飞机最后失联海域，再加上派出的飞机，中国和马来西亚、越南、新加坡的舰船一起展开搜寻。
人们并不知道失联后飞机是否还继续飞行，而当时的搜索范围基本都确定在失联点附近，尽管这片海水深度并不大，但是总面积不小，要寻找到飞机堪比大海捞针，各个搜救队伍相继发现油迹带、橙色物体等疑似与失联航班相关的物体，中国卫星也在失联海域发现了可疑漂浮物，最终这些都被证明都不属于失联航班。
搜寻工作的第一次转折点出现在3月15日。此前，一些媒体陆续报道失联客机在失联后可能有折返迹象，马来西亚方面不断予以否认，而3月15日，马来西亚总理纳吉布突然召开新闻发布会，宣布失联客机的应答器是人为关闭的，而且在失联之后折返飞行，最后可能到达了马六甲海峡。
这番表态使飞机失联的性质有了不确定性，是否有人劫机，目的是什么，在寻找失联飞机的同时，对乘客和机组人员的调查成了找到飞机的突破口。马方开始调查飞机的正副机长，并在机长家中找到一个飞行模拟器。
与此同时，马来西亚总理还提到了飞机最后可能所在区域的两个走廊，搜索范围从东南亚扩展到了几乎半个地球，地理情况也比之前更为复杂。中国舰船再次调整搜救范围，9艘舰船和4架飞机向印度洋和马六甲海峡两个方向开始搜寻。
3月20日，澳大利亚方面公布了一份拍摄于3月16日的卫星图片，使得搜救有了新的方向。图片显示，在澳大利亚西部城市珀斯以西2500公里的海域上有一些可疑漂浮物，其中最大的两块分别长24米和5米，可能与失联客机有关。随后，中国卫星、法国卫星、日本卫星和泰国卫星分别在相关海域发现疑似碎片。南线搜索成为重点，中国离这片海域最近的雪龙号科考船当时正在珀斯进行补给，收到指令后马上调整行程，开往疑似海域开始搜救。
从3月21日开始，中国搜救力量再次进行调整，5艘船舰赶往卫星发现碎片的疑似海域，中国两架伊尔-76运输机也到达澳大利亚展开搜寻。3月24日，马来西亚得到了英国航空调查局的报告，马来西亚总理纳吉布再次召开新闻发布会，宣布飞机已经终结于南印度洋，最后地点距离澳大利亚方面展开搜索海域不远。此后马方宣布，其它方向的搜寻工作全部停止，所有力量集中到南印度洋。中方搜救力量第四次调整，除了两艘舰船以外，其它力量全部向澳大利亚发现疑似碎片海域前进，全力搜寻失联客机。
飞机失联后，人们对确认搜索范围这样至关重要的问题，都进行了四次大的调整，这不仅增加了搜救难度，更让家属倍感煎熬。为了协助家属渡过难关，为了维护中国公民的合法权益，为了早日找到飞机、查清真相，中国政府和领导人积极展开交涉、持续投入力量，从未放弃、从无松懈。
飞机失联后，中国第一时间按照应急预案开始行动，国家主席习近平就马航事件多次作出重要指示，要求各部门做好应急预案，做好家属工作，同时也积极和马方交涉，掌握更多的信息、告知家属的诉求。李克强总理与马来西亚总理纳吉布两次通电话，要求马方提供准确信息。
MH370失联当天，飞机上乘客的家属也先后赶到了北京，在北京市相关部门的协调下，马航将丽都饭店等4家宾馆设为家属们的定点接待宾馆。在家属所在的酒店，北京市组织的专业医护人员陪伴乘客家属，进行专业心理疏导和医疗救助。
为了从纷乱的信息中得到确切的消息，中国方面连续数次约见马来西亚驻华大使和特别代表，敦促马方公布更多的有效信息，既能帮助搜寻工作的展开，也好安抚家属的情绪。同时，中国在3月10日派出了联合工作组，配合马方展开搜救和调查工作，敦促马方尽快查明事实真相，及时对外发布准确信息。在此期间，国务院、交通部、公安部等部门相关人员多次来到丽都酒店，倾听家属们的意见后和马方进行沟通。在马来西亚的联合工作组和政府特使也多次看望赴马家属，及时对他们进行解释和安抚。
3月24日马航宣布MH370在南印度洋终结以后，习近平主席根据搜寻工作出现的新情况作出指示，即派我国政府特使前往马来西亚，同马方磋商，了解情况并要求马方处理好相关事宜。3月26日，外交部副部长张业遂作为特使到达马来西亚。李克强总理在国务院常务会议上指出，中国政府将调集众多资源，尽最大努力进行搜救，决不放弃努力。接下来，司法部和北京市相关部门已经为乘客家属们准备好了相关法律咨询服务，为家属们下一步维权做好准备。
澳方最新划定的搜索地点，仍处在“咆哮西风带”上，这里是全球最险恶的“魔鬼海域”。但是，有中国飞机参加的搜索机群已经开始在此作业；中国船支也已率先抵达这里，未来在这里进行搜救的船队也将以中国船只为主。同时，对外交涉也在努力之中。中国政府特使昨天在看望乘客家属时就明确表示：全力搜救失联同胞、切实维护合法权益，这是我们的任务。
