北京首个P+R立体停车场:299个车位服务百姓

　　口播：现在大家出行，对时间非常敏感。很多人出行时，先把私家车停放在地铁站停车场，再乘坐地铁出行的方式，已受到越来越多市民的青睐。北京市交通委近日消息，通州北苑将改造一座4层停车楼，预计本月底开工，年底投入使用，这也是全市首个P+R立体停车场改造项目。

　　解说：所谓 P+R，就是将私家车停靠轨道交通站口，乘坐轨道交通前往目的地。北京市交通委的数据显示，2012年，全市在5号线、八通线、4号线、房山线、昌平线等地铁沿线累计建设了30个P+R停车场、建成停车位5155个；2013年，在地铁14号线张郭庄站、园博园站等站点累计建设了10个P+R停车场、建成停车位2797个。通州北苑站P+R停车场由公联交通枢纽建管公司运营，这是北京P+R停车场两个运营商之一。经过立体停车场改造后，这里将矗立起一座4层的停车楼，停车场总建筑面积达6389平方米，总停车位为299个，其中机械停车位231个，地面停车位68个。而其现有车位仅140个。此外，京投公司运营的4号线安河桥北、大兴线新宫、昌平线西二旗、八号线霍营这4个车站的P+R停车需求量也很大，在高峰期已足额停放，出现了停车位供不应求的情况。因此也将进行改造，建成后将增加车位约1200个。有网友说，北京市首个P+R立体停车场改造项目，好事一桩啊，给通州的老百姓送福祉来了。也有网友说，最好将八通线通州段，其他车站都改成P+R呢，现在杯水车薪啊。