中国远洋货轮的海上丝绸之路即将启航

　　中国远洋货轮的海上丝绸之路即将启航

　　【解说】4月15日下午，一艘巨型集装箱船正缓缓靠泊上海洋山深水港码头。未来的几个月，这艘名为“中远荷兰轮”的超大型集装箱船将从上海启航，它不仅将沟通中欧海运线路，还将通过我国与奥地利、德国合作打造的中欧陆海快线，快速通达中欧国家。

　　中国远洋货轮的海上丝绸之路即将启航

　　【解说】4月15日下午，一艘巨型集装箱船正缓缓靠泊上海洋山深水港码头。未来的几个月，这艘名为“中远荷兰轮”的超大型集装箱船将从上海启航，它不仅将沟通中欧海运线路，还将通过我国与奥地利、德国合作打造的中欧陆海快线，快速通达中欧国家。

　　“中远荷兰轮”，总长366米，一次可以装载13386个标准箱，由南通中远川崎船舶公司制造，是中远海运集团旗下集装箱船队运营船舶。

　　海上“丝绸之路”的船舶运输，即亚欧之间的集装箱班轮运输等；目前，有远东至西北欧、远东至地中海、远东至中东红海、远东至非洲、欧洲区内支线、东南亚区域等百余条航线。中远荷兰轮目前所在航线，就是远东去西北欧的快捷航线。

　　中远荷兰轮船长顾正中表示，自从“一带一路”战略提出后，货轮几乎次次“满载而归”。

　　【同期】(中远荷兰轮船长 顾正中)

　　(自一带一路提出后)我们在沿海沿路箱量都增加了不少。经过(线路)调整，箱量、效益基本上都不错，都有明显增加。特别是我们的集装箱量，我们过去箱量返航时还有不少的空箱，像我们(现在)这个航次回来空箱基本上没有，就满载回来。

　　【解说】同时，中国的远洋货轮航行在全球各主要海域，“一带一路”沿线的港口码头投资业务也在稳步推进。截止到目前，中远海运集团在全球现投资经营码头共48个，泊位209个，绝大多数分布在“海上丝绸之路”沿线区域。

　　海外“一带一路”沿线的码头投资开发，为当地提供了总共近一万个就业岗位，为促进当地经济发展发挥了积极作用。

　　徐明睿 郭容上海报道