中国复兴号高铁将更加系统化和智能绿色
【解说】北京时间3月3日，全国政协十三届一次会议首场委员通道在人民大会堂举行。全国政协委员、中国铁道科学研究院首席工程师赵红卫表示，复兴号高铁将更加系统化和智能绿色。
中国复兴号高铁将更加系统化和智能绿色
【解说】北京时间3月3日，全国政协十三届一次会议首场委员通道在人民大会堂举行。全国政协委员、中国铁道科学研究院首席工程师赵红卫表示，复兴号高铁将更加系统化和智能绿色。
【解说】针对中国未来铁路动车组的发展方向问题，赵红卫指出，2017年上线的复兴号动车组具有完全自主的知识产权，为世界高速铁路商业运营树立了新的标杆。未来高铁会朝着系列化和智能绿色两个方向发展。
【同期】全国政协委员 中国铁道科学研究院首席工程师 赵红卫
目前我们的研发团队正在基于时速350公里复兴号的基础上，研制250公里和160公里的自主化的动车组的系列化平台。我们将适应不同的运行环境，不同的地质条件，不同的速度等级的要求。大家知道，2月28日(北)京雄(安)城际铁路开工了，我们也会根据(北)京雄(安)铁路的运输要求，在复兴号的基础上研制相应的动车组。
【解说】京张城际铁路是2022年北京冬奥会的重点交通工程。赵红卫指出，该铁路在兼顾2022年北京冬奥会要求的同时，会更加注重节能环保新技术和新材料的应用。
【同期】全国政协委员 中国铁道科学研究院首席工程师 赵红卫
在这个动车组上实现自动驾驶功能。也就是说，从列车启动、加速到减速停车，司机只要按一个按钮就都可以完成了。另外我们还会推出智能出行等一系列的服务，不断地满足广大人民群众对于多样化、高品质的出行需求。
【解说】赵红卫表示，作为铁路科技工作者，将践行新时代新使命。在“交通强国，铁路先行”中做出新贡献。
记者 李昂 徐朋朋 北京报道
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