简介：
伴随着汽笛长鸣，6月29日上午11时19分，“和谐号”动车组D6417次列车搭载668名乘客缓缓驶离龙岩火车站，经由厦门，驶向福州。客家祖地、红色革命老区闽西第一条快速铁路——龙岩至厦门的龙厦铁路，由此正式开通运行。这也标志着海峡西岸经济区快速铁路建设从沿海拓展转入山海联动，将老区龙岩与特区厦门紧紧相连。
当天上午，龙岩火车站热闹非凡，搭乘首发列车的乘客纷纷拿起相机与动车组拍照留念。来自香港的张先生，他曾亲自见证了昌九、沪宁等多条线路的首发，这一次听说龙厦铁路开通，他又专程赶来乘坐体验。
伴随着汽笛长鸣，6月29日上午11时19分，“和谐号”动车组D6417次列车搭载668名乘客缓缓驶离龙岩火车站，经由厦门，驶向福州。客家祖地、红色革命老区闽西第一条快速铁路——龙岩至厦门的龙厦铁路，由此正式开通运行。这也标志着海峡西岸经济区快速铁路建设从沿海拓展转入山海联动，将老区龙岩与特区厦门紧紧相连。
当天上午，龙岩火车站热闹非凡，搭乘首发列车的乘客纷纷拿起相机与动车组拍照留念。来自香港的张先生，他曾亲自见证了昌九、沪宁等多条线路的首发，这一次听说龙厦铁路开通，他又专程赶来乘坐体验。
首发乘客 张先生
因为这个时间已经是个非常大的方便，方便很多很多，这价钱真的很便宜，不贵完全不贵，因为它和这个大巴的价钱一般来说都是差不多，很多时候都是比较便宜点的。
【解说】龙厦铁路开通后，龙岩站至厦门站的旅客列车最高运行速度将由原来的时速80公里提高到时速200公里，全程运行时间由约5小时缩短至约90分钟。当天的首发列车上，也不乏一家三代齐上阵，共同见证龙厦铁路的乘客。
【同期】首发乘客
现在这个龙岩已经进入了这个动车时代了，我们以后要去厦门啊什么的都很方便，要想去都很方便了，今天很高兴我母亲，我们三代人一起坐这个车，今天体验这种感觉是很好的。
【同期】首发乘客
我八十多岁有这个机会坐这个车子，以前到厦门的时候看我弟弟啊，坐车2小时很快走高速公路，现在这个又更快了，这样子以后我们要到厦门经常就会去。
【解说】龙厦铁路2006年12月开工建设，2012年6月试运行。它的开通使闽西山区与闽南沿海、长三角、珠三角的合作更紧密、更具活力。
【同期】南昌铁路局 局长 郭竹学
龙厦铁路开行动车组后，从龙岩到厦门，运行时间只需一小时二十九分，比原运行图快速列车压缩三小时零七分，大大缩短龙岩与厦门福州乃至沪杭地区的时空距离，对于促进人员交流，经济交流，文化交流和推动革命老区，海峡西岸经济区发展具有重要而又深远的意义。
【解说】龙厦铁路起于闽西龙岩，途径南靖、漳州进入厦门，客运里程169公里，属Ⅰ级双线电气化铁路，是以客运为主、客货兼顾的快速路网干线，设计时速200公里，共设龙岩、马坑和厦门北等10个车站。龙厦铁路是《国家中长期铁路网规划》中“完善路网布局和西部开发性新线”之一，也是福建省构筑“一纵两横”快速铁路网中赣龙厦铁路的重要组成部分。
记者 吴晟炜 李思源 福建龙岩报道
