简介:
【解说】重庆几位90后大学生利用课余时间,拼凑生活中的废旧物品,打造出了一辆简易手工电动车,充电后能完成近200公里行驶,目前该车正在进行最后调试,并将于近日参加全国节能大赛。
【解说】10月22日,记者在重庆西南大学校园内见到了这辆小巧别致的电动车。浅蓝色的外观、低矮的车身、以及有别于常态的倒三角式设计都让这辆穿梭于校园中的电动车显得格外耀眼。
【解说】重庆几位90后大学生利用课余时间,拼凑生活中的废旧物品,打造出了一辆简易手工电动车,充电后能完成近200公里行驶,目前该车正在进行最后调试,并将于近日参加全国节能大赛。
【解说】10月22日,记者在重庆西南大学校园内见到了这辆小巧别致的电动车。浅蓝色的外观、低矮的车身、以及有别于常态的倒三角式设计都让这辆穿梭于校园中的电动车显得格外耀眼。
【同期】(西南大学学生 冉华)
它的造型方面很独特,从你眼前,首先它一跑过来,你就觉得眼前不一样,首先觉得很稀奇,这个东西,因为原来没见过这种车,并且以前的车轮,都是两个车轮在后面,最多一个前轮在前面,那就是三轮车,但是他这个三轮车,一个单独的车轮放到后面,首先这方面你感觉到很奇特。
【解说】该车制作成员告诉记者,考虑到电动车的节能环保与小巧轻便,大家业余时拼凑生活中的废旧物品,进行简单的打磨制作后,焊接组装出眼前这辆时速达到每小时30公里的电动车。
【同期】(电动车设计制作成员 万磊)
我们把它制作为最轻,在满足性能要求的情况下,我们把他制作为轻便、灵活。然后有一些材料,我们为了,因为提倡环保,很多都是从外面找过来,他们不要的那些材料,我们拿过来制作一下,然后给它喷一些漆就看不出来了,就满足环保的要求。
【解说】记者了解到,该电动车虽由500多个零部件组成,但车身大小却只有普通摩托车的四分之一,一次充电后能行驶近200公里,而独特的倒三角式设计也有利于减小转向阻力。
【同期】(电动车设计制作成员 朱康熹)
我们在之前设计的时候也查了大量资料,如果像普通的三轮车,就是一轮在前,两轮在后,转向的时候会出现一定问题,然后这样的话,刚好两轮在前,两轮在前形成一个阿克曼转向体型,优化转向,减小它转向时候的阻力。
记者 何建庭 见习记者 董腾飞 重庆报道
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CNSTV