【解说】目前世界上吨位最大的4.8万吨世界最先进远洋教学实习船“育明”轮12日在上海交付,投资2.73亿元人民币。
【同期】(上海海事大学校长 黄有方)这条船是目前为止世界上吨位最大的 也是功能最齐全的 一艘教学实习船
【解说】目前世界上吨位最大的4.8万吨世界最先进远洋教学实习船“育明”轮12日在上海交付,投资2.73亿元人民币。
【同期】(上海海事大学校长 黄有方)这条船是目前为止世界上吨位最大的 也是功能最齐全的 一艘教学实习船
【解说】这艘实习船由中国海运集团所属中海工业公司承建,当天交付上海海事大学使用。该实习船是目前世界上吨位最大的实习船,有11层楼高,船长189.9米,宽32.26米,采用全新节能型母船开发,拥有当今船界最新设备仪器,同时具备全球无限航行能力。
与普通教学实习船的单一用途有别,“育明”轮开创了生产、教学一体化的新模式。
【同期】(上海海事大学校长 黄有方)我们可以提供160名 同时提供160名教学实习 这将大大的改进我们国际航运人才的培养和质量
我们是在一个真实的环境下面 让学生接受实习 我们要跑不同的航线 而且我们是全球航线 我们的学生在这个真实航线运营过程当中得到这种训练
【解说】据介绍,与纯粹只用于教学相比,“育明”轮产学同船的运营模式,每年可节省约3千万元人民币的成本开支。
【同期】(中海工业有限公司高级工程师 李正建)以前教学船 教学计划 没有任何的发言权 只能跟着它航线走 但现在的教学计划和航线的计划可以有一个结合 那么中国海运的管理 和上海海事大学的教学 首先是建立在这两个家的战略合作的基础上面
【解说】上海计划2020年基本建成国际航运中心,但目前航运人才的缺乏依然是制约发展的一个瓶颈。上海海事大学校长黄有方称,教学实习船是航海类院校不可或缺的教学、实训基地。据了解,上海海事大学的该艘教学实习船主要服务对象是航海技术和轮机工程两个海上专业的学生。
【同期】(上海海事大学校长黄有方)可以说这个是一个流动的实验室 也是我们一个流动的校园 所以从这个意义来讲 我们这是一个研究的基地
记者徐明睿 张亨伟 郑莹莹上海报道
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