海南“田”字型高速公路网海屯高速建成通车

　　【解说】海南“田”字型高速公路网的重要路段——海口至屯昌(下称海屯高速公路)中线高速公路29日建成通车。

　　【同期声】(海南省交通厅 副厅长 周文雄)海口至屯昌高速公路是我省重点建设项目 是中部地区的第一条高速公路 也是海南“田字型”高速公路骨架的重要组成部分 对推动国际旅游岛战略的实施和中部地区旅游的发展 改善中部地区的投资环境 加速中部地区的崛起 以至对于全省的社会经济发展将产生深远的影响

　　【解说】海南“田”字型高速公路网的重要路段——海口至屯昌(下称海屯高速公路)中线高速公路29日建成通车。

　　【同期声】(海南省交通厅 副厅长 周文雄)海口至屯昌高速公路是我省重点建设项目 是中部地区的第一条高速公路 也是海南“田字型”高速公路骨架的重要组成部分 对推动国际旅游岛战略的实施和中部地区旅游的发展 改善中部地区的投资环境 加速中部地区的崛起 以至对于全省的社会经济发展将产生深远的影响

　　【解说】海口至屯昌原有公路始建于上世纪50年代，70年代将土路改为沥青路，路面宽9米，为二级公路。该路穿越诸多村庄，存在弯道多、行车视距差等较大安全隐患，造成物流不够通畅，制约着海南省中部市县经济的发展。

　　根据2010年8月5日海南与交通部签署的《海南省人民政府、交通运输部加快推进海南国际旅游岛交通运输发展会谈纪要》，海南将构筑中部交通大动脉。海屯高速公路是海口到三亚中线高速公路的一段，还将建设万宁至洋浦东西向高速公路，与现有的环岛高速公路构成“田”字型高速公路网。

　　海屯高速穿过海南部分中部山区和火山岩地区，这个比原计划提前8个月完成的工程质量如何呢？工程监理方接受了我们的采访。

　　【同期声】(海屯高速第一监理 总监 杨旭光)这条路从开始的时候我们就是按标准(施工) 有的时候这个标准可能已经超过国家规范的标准 这条路跑的特别顺直 就是重点的部位 关键的部位 特别容易出问题的部位 我们严格的控制

　　【解说】海屯高速公路长72.03公里，过境海口、澄迈、定安和屯昌4个市县，设计时速为100公里，于2010年8月动工建设，双向双幅4车道。这条高速公路将继续向三亚延伸，其中，屯昌至琼中段已开工建设。

　　当日举行的通车仪式上，高速公路的建设者和沿线黎苗族聚居地的群众代表参加了剪彩。

　　【同期声】(农民代表 符云龙)上来剪彩我们感到非常的高兴 很好 因为我们是农民 他们领导叫我们来 我们很高兴 最大的好处 就是我们的农产品什么的卖运出去很方便

　　记者朱文 林士杰海南屯昌报道