【解说】进入2月，春运紧张激烈的抢票高峰已过，随之而来的是日均40多万张的退票潮。据铁道部运输局数据显示，春运前3天，全国铁路日均接受退票46万张，远高于2012年春运期间铁路25万张的日均退票量。
2月1日上午记者在北京火车站了解到，从一周前，到北京站退票的人数就逐渐增多，特别是从中午12点到下午5点半，退票窗口排队的人就很多，车站已为此采取了加开窗口的措施。
【解说】进入2月，春运紧张激烈的抢票高峰已过，随之而来的是日均40多万张的退票潮。据铁道部运输局数据显示，春运前3天，全国铁路日均接受退票46万张，远高于2012年春运期间铁路25万张的日均退票量。
2月1日上午记者在北京火车站了解到，从一周前，到北京站退票的人数就逐渐增多，特别是从中午12点到下午5点半，退票窗口排队的人就很多，车站已为此采取了加开窗口的措施。
【同期】北京站新闻发言人 谢景屹
从目前掌握的情况看，昨天前天每天的退票量在一万四到一万五千张，我们在西临时售票处西侧和东侧，最多时间开辟了17个退票窗口，专门满足旅客的退票需求。
【解说】记者在北京站前广场的退票处发现，上午11点，还未到退票高峰期，每个窗口就已排起了队。
【同期】 旅客
因为买学生票先买一个硬座，最后又买到卧铺了，就把硬座退了。
【同期】 旅客
因为买的这张票是无座的，我又买了张有座的。
【同期】 旅客
我改坐飞机了
【同期】 旅客
因为提前买，买后期的买不着，把前面的票退了。
【解说】按照铁道部规定，2013年1月4日起火车票延长了预售时间，电话及网络订票预售期调整为20天，由于预售期延长，旅客选择面广，一些旅客提前20天订到车票后行程又临时改变，是退票的主要原因之一。此外，还有很多抱着“保险”心态的旅客重复订票，最后选择一张最满意的，其他车票就作退票处理，也有少数旅客由于改乘飞机等其它交通工具选择退票。
记者李子祯 马冠朴北京报道
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