3月6日，共计40天的2013年全国春运正式划上句号。上海铁路局南京火车站和高铁南京站共发送旅客306万人，比2012年全国春运期间上涨了11个百分点。此外在公路和民航方面也超过了同期水平。
【解说】3月6日晚18点左右，2013年全国春运正式结束，随着列车到达南京火车站的鸣笛声，不仅在南京，在全国各地一场惠及老百姓的春运大军也告一段落。
3月6日，共计40天的2013年全国春运正式划上句号。上海铁路局南京火车站和高铁南京站共发送旅客306万人，比2012年全国春运期间上涨了11个百分点。此外在公路和民航方面也超过了同期水平。
【解说】3月6日晚18点左右，2013年全国春运正式结束，随着列车到达南京火车站的鸣笛声，不仅在南京，在全国各地一场惠及老百姓的春运大军也告一段落。
【同期声】上海铁路局南京火车站值班站长 朱军
春运最后一天，今天的客流，南京站和(高铁)南京南站预计发送旅客7.5万人，总体来说春运最后一天，这个客流还是比较平稳的，前期这个学生流和民工流已经结束了。
【解说】据了解，在2013年春运期间，针对购票信息公开和抢票软件引发的争议话题一直不断，旅客出行虽未受阻，但是有选择性地避开春运高峰期出行是最佳途径。旅客王女士来自安徽淮南，她告诉记者，因为路途比较近，随身携带的行李又比较多的原因，她选择春运过后出行。
【同期声】旅客 王女士
前段时间旅行的客人比较多嘛，现在就是上班的上班了，现在人比较少了，然后(现在)坐车比较方便了。
【解说】有人戏称“春运”是全球罕见的人口流动现象。春运期间客流量非常大，近十年来，每年春运的客流量都超过大陆的总人口。在2013年全国春运期间，铁路 公路和民航担负着不同的角色，累积发送旅客达37亿人次，春运规模之大，以致中国大陆交通难以承受。
葛勇 南京报道
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