广州出台"限外"征求意见稿 内环全线限行

　　为了配合已实施的中小客车总量调控政策,缓解高峰期中心城区交通拥堵，确保珠三角和华南地区交通枢纽中心畅通，近日，广州市交通工作领导小组办公室公布了《关于对非本市籍载客汽车采取交通管理措施的通告》(征求意见稿)。按计划，广州将对外地车以分时段的方式采取指定“区域+路段”相结合的错峰限行措施。其中限行路段包括内环路全线，在工作日7时至19时，禁止非本市籍载客汽车(含临时号牌车辆)通行。从4月9日起，征求意见稿初稿，将连续20天公开向社会各界征求意见。政策正式推出前，交警部门将设置限行过渡期，过渡期内以教育劝返为主。

　　【解说】“限外”草案出台后，车主们议论纷纷。广州市民罗先生开的这台粤E轿车，就被列入了“被限”对象。虽然受到了影响，但罗先生对于“限外”表示理解。

　　为了配合已实施的中小客车总量调控政策,缓解高峰期中心城区交通拥堵，确保珠三角和华南地区交通枢纽中心畅通，近日，广州市交通工作领导小组办公室公布了《关于对非本市籍载客汽车采取交通管理措施的通告》(征求意见稿)。按计划，广州将对外地车以分时段的方式采取指定“区域+路段”相结合的错峰限行措施。其中限行路段包括内环路全线，在工作日7时至19时，禁止非本市籍载客汽车(含临时号牌车辆)通行。从4月9日起，征求意见稿初稿，将连续20天公开向社会各界征求意见。政策正式推出前，交警部门将设置限行过渡期，过渡期内以教育劝返为主。

　　【解说】“限外”草案出台后，车主们议论纷纷。广州市民罗先生开的这台粤E轿车，就被列入了“被限”对象。虽然受到了影响，但罗先生对于“限外”表示理解。

　　【同期】广州市民 罗先生

　　(影响)一点点啦，如果全天候就比较有影响，如果它是上班高峰就没有什么影响。好是应该好一点，上班的时候限外的话就应该没那么多车进来，应该交通就比较方便。对于广州就应该可以缓解很多堵车的问题，因为上(下)班毕竟是太多人了。

　　【解说】该草案对外地车实施限行区域基本涵盖主要中心城区。有市民认为，此次“限外”有利于缓解中心城区的交通拥挤。不过，广州的哥唐先生对此也表示，“限外”措施应该针对一些交通“黑点”，而不能笼统的对所有中心城区都“限外”。

　　【同期】广州的士司机 唐先生

　　外地车主要来做生意的，上班一族可能很少外地车的，那个做生意批发的都是在火车站那个地方，天河城那个地方。这附近(老城区)比较少一点。

　　(记者 高荣权 方俊豪 广州报道）