【正文】维多利亚港一直是香港的标志之一,而这个繁忙的港口即将增添新的成员。日前,造价达82亿元的香港启德邮轮码头工程大致完工,并将在6月12号,迎来一艘名为“海上水手号”的邮轮靠泊。
6月5号下午,位于维多利亚港中心的启德邮轮码头面向传媒开放,记者当天在现场看到,整个邮轮码头大楼各种装修工程已经基本完工,由于内部非常宽大,略显空旷。
【正文】维多利亚港一直是香港的标志之一,而这个繁忙的港口即将增添新的成员。日前,造价达82亿元的香港启德邮轮码头工程大致完工,并将在6月12号,迎来一艘名为“海上水手号”的邮轮靠泊。
6月5号下午,位于维多利亚港中心的启德邮轮码头面向传媒开放,记者当天在现场看到,整个邮轮码头大楼各种装修工程已经基本完工,由于内部非常宽大,略显空旷。
在码头已经建成的首个泊位上,矗立着五条西班牙制造的登船桥,邮轮经维多利亚湾靠泊之后,旅客们将从这里抵达香港。在出入境大堂内,设置的15个传统柜台及7个电子关口也已经准备就绪,预计每小时可接受高达3000名乘客办理手续。
据介绍,启德邮轮码头拥有两个泊位,第二个泊位预计2014年完工,这两个泊位均可停泊世界上排水量最大的22万吨邮轮。
除接待邮轮外,码头还设置了一项面积约贰万叁仟平方米的远景平台,作为码头的一大亮点,该平台将成为香港最大的天台花园之一。码头大楼及远景平台将于今年第三季度面向公众开放。
作为香港旅游发展的基建项目之一,启德邮轮码头被寄于厚望,也被视为提升香港竞争力的举措之一。
【同期声】香港商务及经济发展局局长 苏锦良:这样就可以大大提升香港接待邮轮的能力 我们的邮轮业的竞争业也大大提高,这个很好的旅游的设施,都可以帮助香港提升我们的竞争力。
【正文】码头投入使用后,估计邮轮业到2023年所带来的经济效益,每年可高达15至26亿美元,并可以提供约五千三百至八千九百个就业机会。为配合码头启用,香港政府已经向旅发局增拨资源,加强推广香港邮轮旅游。旅发局也与台湾一家邮轮公司达成协议,得到两个以香港为母港的航程。
【同期声】香港商务及经济发展局局长 苏锦梁:整体上面的发展,2013年将会有20艘邮轮来香港,停泊的日子是34天。到明年4月份 有23艘邮轮停靠37天。这么庞大的项目需要其他的配套措施逐渐会发展完善之后才能够将这方面的业务成熟稳定的发展。我们期望这个大楼邮轮的业务和大楼出租情况会很圆满的进行。
记者 赵安源 实习记者 张耀予 香港报道
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