6月26日记者从中国一汽集团获悉，红旗H7目前已在公务市场上售出逾1000辆，其中包括已经交付的和下单预定的。而红旗H7这款车型正是中国外长新的公务用车。
连续两日，一批媒体记者进入总部位于长春的中国一汽集团参观。在此期间，一汽轿车销售有限公司向记者透露了红旗H7在公务市场的销售情况。
6月26日记者从中国一汽集团获悉，红旗H7目前已在公务市场上售出逾1000辆，其中包括已经交付的和下单预定的。而红旗H7这款车型正是中国外长新的公务用车。
连续两日，一批媒体记者进入总部位于长春的中国一汽集团参观。在此期间，一汽轿车销售有限公司向记者透露了红旗H7在公务市场的销售情况。
此前不久，外交部公共外交办公室官方微博发布消息，王毅外长公务用车从当天起使用国产红旗轿车。消息一出，公车国产化问题再次成为各界热议的焦点。
在一汽轿车公司主楼大厅中央，与王毅外长乘坐的新公务用车同款的红旗H7静静停放着。据介绍，这辆车车身尺寸为5095×1875×1485mm，轴距2970mm，属豪华C级车。红旗H7车型分2.0T、3.0L两个排量，售价区间从29.98万元到47.98万元人民币不等。
一汽方面没有向记者透露这款红旗H7在公务市场上具体的售出方向。
中国一汽集团董事长徐建一在接受记者简短采访时表示，公务用车的采购需要政府决定，作为企业希望自主品牌受到支持。
【同期】(中国一汽集团董事长 徐建一)我只是希望，也不是非要政府都是去盯着红旗，凡是自主的车都应该支持吧，我只是觉得。
一汽轿车销售有限公司总经理张晓军介绍，红旗H7已于今年5月30日在北京上市，正式投放私车市场。作为一汽轿车销售公司的高管，张晓军毫不掩饰想让红旗车在私车消费市场上大展作为的愿望。
【同期】(一汽轿车销售有限公司总经理 张晓军)应该说到现在为止，我们在全国的9个展厅，各个店里面，每天的接客都是很多的，也有很多订单。对于我来说做销售的，我们想把红旗的成功，未来的成功，公务市场和私人市场都重要，但是我认为更重要的，应该是在私人市场里的成功。
红旗牌轿车的历史始于1958年，在中国家喻户晓。一度被规定为副部长以上首长专车和外事礼宾车。直至上世纪80年代初，红旗轿车因种种原因被迫停产。
后经多年磨砺，2008年6月，一汽集团启动了“红旗复兴”项目，累计投入研发费用52亿元人民币，自主研发全系列V12、V8、V6、4GC等6款自主高端乘用车发动机和DCT自动变速箱，开发了H、L两大系列红旗整车产品。
一汽方面透露，2013年至2015年，一汽还将继续加大红旗品牌的研发力度，资金投入超过105亿元。
李彦国 刘岩 长春报道
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