【解说】26日上午9点,随着由南昌开往福州的D6503次列车和福州开往南昌的D6502次列车分别驶出两地站台,作为连接福建和江西两省的向(塘)莆(田)铁路正式宣告运营。
向莆铁路是一条以客为主、客货共线的快速铁路,开通运营初期,安排开行动车组列车18.5对。动车组列车采用CRH1A和CRH2A两种车型。此外,向莆铁路还计划开行货运列车9对。年客运能力达到5000万人,年货运能力达到2000万吨。
【解说】26日上午9点,随着由南昌开往福州的D6503次列车和福州开往南昌的D6502次列车分别驶出两地站台,作为连接福建和江西两省的向(塘)莆(田)铁路正式宣告运营。
向莆铁路是一条以客为主、客货共线的快速铁路,开通运营初期,安排开行动车组列车18.5对。动车组列车采用CRH1A和CRH2A两种车型。此外,向莆铁路还计划开行货运列车9对。年客运能力达到5000万人,年货运能力达到2000万吨。
据悉,向莆铁路沿线有多个国家级旅游胜地。当天,也有不少民众特意乘坐首发列车出游。
【同期】(乘客)
我这次是到泰宁。就是去看一看,因为第一次去。泰宁通车了,正好乘着这一辆去看一下。
【同期】(乘客)
感受一下首发车,然后再看看沿途的一些景色,然后再到南昌的景点再去玩一下。大概三四天吧。
【解说】向莆铁路运营时速200公里。福州至南昌最快仅需3小时12分钟,而乘坐普速列车则最少需10小时10分钟。票价方面,福州至南昌一等座票价192.5元人民币(币值下同),二等座票价160.5元。与之相比,福州开往南昌的汽车票价则为200元。
【同期】(乘客)
1个小时40分钟应该是很快的,选择动车本身就是为了安全快速。挺不错的,车厢里面的环境也很好。
【同期】(乘客)
还不错,挺好的这个车。因为新的嘛,而且好像听说,刚才听人家说是国产的吧。
【解说】记者了解到,向莆铁路的开通运营大大缩短了江西和福建两省的时空距离。江西、福建两省将分别形成以省会城市南昌、福州为中心的省内主要城市1至2小时“一体化”生活圈,两省省会间也将形成“3小时交通圈”,实现两省间一日往返的便捷。
记者 陈永辉 福州报道
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