【解说】河南省济源市济阳公路一段7公里的山路,竟然设有6个收费点,外地的大货车行驶到这些站点时,均需扔下两元钱后,才可通行。此怪象,令人匪夷所思。
近日,记者驾车跟随一些外地的大货车实地采访发现,外地的大车由北往南行驶到每个降温池时,都会被降温池的人员站在路中间拦下,而货车司机在扔下两元钱后才能继续前行。据悉,这两元钱以轮胎降温费得名义收取,但记者发现,几乎所有的车辆都是交完钱后继续前行,并未进降温池,而收费的车辆,都是外地牌照的大货车。
【解说】河南省济源市济阳公路一段7公里的山路,竟然设有6个收费点,外地的大货车行驶到这些站点时,均需扔下两元钱后,才可通行。此怪象,令人匪夷所思。
近日,记者驾车跟随一些外地的大货车实地采访发现,外地的大车由北往南行驶到每个降温池时,都会被降温池的人员站在路中间拦下,而货车司机在扔下两元钱后才能继续前行。据悉,这两元钱以轮胎降温费得名义收取,但记者发现,几乎所有的车辆都是交完钱后继续前行,并未进降温池,而收费的车辆,都是外地牌照的大货车。
【同期】(收费人员)(济源的车不收是吧)恩,(济源以外的车都要收)济源车不收,(外地车都要收)外地的车像这车(小车)都不收,拉食品的车都不收,(只收)大罐车。
【解说】记者注意到,这6个收费点,几乎都在公路中间放有反光锥筒或破旧的板凳等障碍物,收费的人员告诉记者,他们每个收费站点有三个人24小时值班,每个人8小时,一天大概能收五百多块钱。
【同期】(收费人员)(你们几个人上班)三个人,(三班倒是吗)恩,(以前车多吧)以前车多,现在车不多了,以前可能(收的钱)多,现在不多了。前几年车流量多的时候可以吧)多少一天就那二百多块钱,(一个班二百多块钱)多少都是二百多块钱,(三个班六百多块钱)。
【解说】在采访中,一名自称是收费点老板的男子称,他的降温池修好不到两年,花费20多万元,这6个收费点共6个老板。当记者问及是否向济源市公路局交费时,该男子显得非常谨慎,只说交的有钱,但交多少每年都不等。
【同期】(收费点老板)(你修这个东西给上面交钱不交,公路局)公路局,(应该交吧)恩,(给他们交多少钱一个月),这没法给你说,有时候多,有时候少。
【解说】记者注意到,这些收费人员穿梭在车流中,没有采取任何防护措施,有时弯腰捡司机扔下的钱时,好几次都吓得对面驶来车辆急刹车,此景让人看得心惊胆战。
记者 齐永 李荣 河南济源报道
关键词:
分类名称:
CNSTV