【解说】熟记4000多页密如蛛网的电路图,为搬动60多斤的“过渡车钩”苦练哑铃,3年的时间,王晓睿从一个刚走出校园的大学生,变成了一名技术高超的机械师。12月6日,记者在山西太原开往北京的高铁动车上看到王晓睿,她正在车内巡视、检查仪器设备,作为山西唯一的动车女机械师,她已经安全守护25万公里的高铁旅途。
【解说】一身工装、素面朝天的王晓睿负责巡查车内所有设施与设备,通过每节车厢时,她时常用对讲机与车内其他工作人员保持联络。
【解说】熟记4000多页密如蛛网的电路图,为搬动60多斤的“过渡车钩”苦练哑铃,3年的时间,王晓睿从一个刚走出校园的大学生,变成了一名技术高超的机械师。12月6日,记者在山西太原开往北京的高铁动车上看到王晓睿,她正在车内巡视、检查仪器设备,作为山西唯一的动车女机械师,她已经安全守护25万公里的高铁旅途。
【解说】一身工装、素面朝天的王晓睿负责巡查车内所有设施与设备,通过每节车厢时,她时常用对讲机与车内其他工作人员保持联络。
【同期】随车机械师 王晓睿:
我们的那个随车机械师,那个责任就保障行车安全,实际上是容不得一点点失误,必须做到百分之百好,那就是裙板啊,一个螺丝都有可能引发一起责任事故,你引发这个责任事故就关系到所有乘客的生命安全,财产安全,这是你一个人所要担负的责任,所以你就压力比较大。
【解说】为此,王晓睿放弃了休息时间,一年内她已经对4000多页,如同人体脉络一样的动车组电路图了如指掌。为了能搬动重达60多斤的“过渡车钩”,她每天都苦练哑铃。王晓睿介绍,每次出乘到退乘,她都要连续工作51小时30分钟,值乘12个车次4663公里,要对车内设备检查32次,来回行走1.28万米。
【同期】太原车辆段动车车间党总支书记 张楠:
巡视检查一天,就是一个班走下来要走12800米,王晓睿她是特别要强的一个人,在家里面悄悄的买了两哑铃,愣愣用了两个月的时间,每天做俯卧撑练哑铃。
【解说】不断追求进步的王晓睿先后被评为全国铁路最美青工。在2013年团中央评选的全国“最美青工”活动中,王晓睿又荣获全国前10名特别关注“最美青工”荣誉称号。
张怡 山西太原报道
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