广西沿海高铁开通 北部湾“1小时经济圈”形成

　　【解说】12月30日，湘桂、柳南、沿海高铁开通运营，广西6个城市奔驰9对动车组，北部湾经济区南宁、钦州、北海、防城港形成便捷的“1小时交通圈”。至此，广西区内大部分主要城市间实现高铁衔接。

　　【解说】作为中国西南地区最便捷的出海口和对外开放窗口，广西境内铁路一直发挥重要作用。目前，广西建成高铁里程达1137公里，约占全国高铁总里程的10%，成为首个开通高铁的少数民族自治区。

　　【解说】12月30日，湘桂、柳南、沿海高铁开通运营，广西6个城市奔驰9对动车组，北部湾经济区南宁、钦州、北海、防城港形成便捷的“1小时交通圈”。至此，广西区内大部分主要城市间实现高铁衔接。

　　【解说】作为中国西南地区最便捷的出海口和对外开放窗口，广西境内铁路一直发挥重要作用。目前，广西建成高铁里程达1137公里，约占全国高铁总里程的10%，成为首个开通高铁的少数民族自治区。

　　【解说】记者从南宁铁路局了解到 ，桂林至北京西，桂林至长沙间3对动车已于28日开行。30日开通的9对管内动车组分别为南宁至桂林7对、南宁至防城港1对、桂林至北海1对。

　　【解说】据南宁铁路局有关负责人介绍，动车组开行后，广西桂林、柳州、南宁、钦州、北海、防城港等城市间将实现铁路高速衔接，形成南宁到北部湾城市的“1小时交通圈”、到区内各主要城市的“2小时交通圈”，以及到相邻省会城市的“3小时交通圈”。

　　【解说】2014年，南宁铁路局还将开通南广铁路广西段，并根据客流需求和建设进度等实际，不断增加动车组的开行密度和到达城市。