【导语】近日，在江苏省会南京市长江路一段总共不到百米的路面上，新装了近百根塑料隔离桩引发热议。1月7日，该区域的“梅花桩”被连夜拆除，但是令交警部门头疼的违停车辆死灰复燃。
【解说】南京市公安局交通管理局表示，临近南京总统府长江路的一段，慢车道和人行道经常有车辆违停于此，安装塑料隔离桩只是过渡性交通管理，交管部门已于6日紧急拆除部分区域隔离桩。记者当天在现场看到，大理石路面多处呈现出被拆除隔离桩后留下的钻孔。
【导语】近日，在江苏省会南京市长江路一段总共不到百米的路面上，新装了近百根塑料隔离桩引发热议。1月7日，该区域的“梅花桩”被连夜拆除，但是令交警部门头疼的违停车辆死灰复燃。
【解说】南京市公安局交通管理局表示，临近南京总统府长江路的一段，慢车道和人行道经常有车辆违停于此，安装塑料隔离桩只是过渡性交通管理，交管部门已于6日紧急拆除部分区域隔离桩。记者当天在现场看到，大理石路面多处呈现出被拆除隔离桩后留下的钻孔。
【同期声】南京市民 李杰
(安装)"梅花桩"肯定第一个就是不安全，行人，走路，骑车啊什么啊，第二个也不好看，在路上面太丑了，放在那半边。 (拆了)我觉得肯定是好事，虽然车子放那，肯定是临时放一下，不会像长久的停车放在那边，临时办事，偶尔通融一下也是可以的。
【同期声】南京市民 华为
我认为来讲应当把它拆掉，因为这样对市容美观好像很不好。
【解说】记者在采访过程中，依稀有多辆机动车辆肆意停放或进入该人行区域，市民坦言，应该有个长效治理的规划。
【同期声】南京市民
今天装好，明天就拆，没有一个详细的计划一个安排，希望有一个比较长效的管理机制。
【同期声】学生 徐鹏程
应当从根本上治理，违停应当采取重罚还是什么的，或者建一个停车场之类的，你这样用那个“梅花桩”这样的，我觉得对市容影响太不美观了。
【解说】不少市民表示，安装隔离桩本是一件城市管理的办法，希望有关部门根据实际情况，把好事做好。
记者 葛勇 南京报道
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