【解说】1月16日，2014年春运将拉开大幕，据铁路部门预测，今年春运客运量将达到36.23亿人次。15日，记者探访了南昌客技站综合仓库、南昌客运段春运指挥办等后方“基地”。
当日上午，南昌客技站室外气温逼近零度，作为大批投入春运准备工作人员中的一员，从事十多年保洁工作的万庆炘拧干手中的抹布，仔细地擦洗火车车厢的扶手、踏板等处。
【解说】1月16日，2014年春运将拉开大幕，据铁路部门预测，今年春运客运量将达到36.23亿人次。15日，记者探访了南昌客技站综合仓库、南昌客运段春运指挥办等后方“基地”。
当日上午，南昌客技站室外气温逼近零度，作为大批投入春运准备工作人员中的一员，从事十多年保洁工作的万庆炘拧干手中的抹布，仔细地擦洗火车车厢的扶手、踏板等处。
万庆炘告诉记者，他的工作就是为这些列车“接风洗尘”，因春运新添多趟临客列车，工作量大增，虽然看起来简单，但还是要负起责任，让乘客高高兴兴地回家过年。
【同期】保洁人员 万庆炘
肯定要加晚班了，做事肯定多少都有点辛苦，肯定是有责任感的，做了一份事肯定是要拿一点责任出来 ，只不过尽我们的能力做，让人家乘客肯定是高高兴兴回家过年咯
【解说】综合仓库内，工作人员吴海容正忙碌着清点新增临客列车上的果壳盘等物品，她告诉记者自己刚到这里两个月，之前在列车上做广播员做了十七年。这两个月里，让她体会到了幕后工作的不易。
【同期】综合仓库工作人员 吴海容
先检查 清点库里的东西，发放给车上的这些工作人员，早上八点当到第二天八点，对，24小时，有时候我们 临客的话工作到晚上两三点钟，第二天早上八点下班才跟交班的人对接。吃住都在这边。我觉得在这边工作的责任心要比车上更大一些。
【解说】随着春运大幕即将开启，南昌客运段内春运指挥办公室一派忙碌的景象。参加工作33年的老铁路范洪昌最早从列车员做起，如今是南昌铁路客运组织员，负责临客车辆的管理调配，他告诉记者，春运期间，每天工作十多个小时是常事。
【同期】南昌客运段客运组织员 范洪昌
很多工种都干过，茶水、炊事员、列车员、主任列车员、再到列车长，再到值班员。以前老早提管理旅客，现在是服务旅客。我的工作就是要布置好各个车队，做好临客的上线工作。这几天肯定很忙，(每天)大概工作十多个小时以上，明后天上线列车是最多的。
【解说】据了解，2014年春运江西省铁路预计发送旅客1015万人、同比增加49万人，其中，1月22日至1月28日为节前高峰期，预计日均发客43万人左右。
姜涛 范文娟 江西南昌报道
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