【同期配乐】“黄昏我站在高高的山岗，看那铁路修到我家乡，一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。”
【解说】一首《天路》，唱出了多少藏家儿女的心声，而在青藏铁路沿线，有一支特殊的“队伍”，对歌中所唱的内容尤为感同身受，他们就是素有“雪域天路的守护使者”之称的西藏专职铁路护路联防队员。
【同期配乐】“黄昏我站在高高的山岗，看那铁路修到我家乡，一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。”
【解说】一首《天路》，唱出了多少藏家儿女的心声，而在青藏铁路沿线，有一支特殊的“队伍”，对歌中所唱的内容尤为感同身受，他们就是素有“雪域天路的守护使者”之称的西藏专职铁路护路联防队员。
【解说】日前，中新社记者一行前往青藏铁路那曲段沿线的护路联防大队探访。那曲地区地处青藏高原腹地，平均海拔4500米以上，高寒缺氧，自然条件十分艰苦，是西藏的北大门，同时也是青藏铁路进藏的第一站。
【解说】从那曲火车站驱车20分钟，就到达离县城最近的罗玛护路营区，正赶上一队护路队员外出执行任务。
【解说】护路队员的工作内容，就是排查青藏铁路沿线情况，巡逻、守护沿线铁路。青藏铁路那曲段共500余公里，沿线设9个营区，配备2000余名护路队员，24小时3班倒巡逻，确保青藏铁路这条“雪域天路”安全畅通运营。
【解说】24岁的平措扎西是那曲护路队的一员，从2007年加入护路队，已经有7个年头了。虽然家就在罗玛村，但扎西2个月才能回一次家，年仅3岁的小儿子见到他都很陌生。
【同期】(平措扎西)想是想 但是没办法 有时候他就不认识我么 特别是有时候工作回去看一下 他就不认识 说叫我爸爸 他就不叫我爸爸 我叫他到营区来 他根本就不来
【解说】跟随平措扎西，我们来到他负责的护路段。除了护路联防工作，护路队员们也是沿线义务的“天路环卫工”，遇到垃圾，他们都自觉的捡起，像保护眼睛一样保护家乡的青山绿水。
【解说】到了午饭时间，在线上执行任务的队员就不能回营区吃饭了，队友会骑着摩托车把饭送到线上来。扎西和队友席地而坐，两个青菜配米饭，一壶酥油茶，就着草原上呼啸的风，队员们吃得很香。
【同期】(平措扎西)就是2006年铁路开通开始 就是这样过来的么 习惯了 已经习惯了 有一点沙子 没事儿 已经习惯了 现在没什么感觉 我刚参加护路队员的时候 就是这样吃饭 根本就不习惯 说真的 想哭的感觉都有 但是没办法么 不吃饭 就饿着 这是不可能的么 今天饿着不吃饭 明天也是那个样子
【解说】作为世界上海拔最高的铁路线，青藏铁路那曲段平均海拔在4500米以上。每年10月至次年5月，草原上就刮起7、8级的大风，给铁路护路联防工作带来很大困难。经年的风吹日晒，在护路队员们的脸上留下了痕迹，也让关节炎和胃病成为队员中的高发病。
【解说】记者很想和平措扎西再多聊一聊，但即使是面对面，声音也被狂风给吹散了。
【解说】跟随护路队员，记者前往离营区较远的一处帐篷探访。虽已是初春，但狂风大作，吹得帐篷乱颤，听队员说到了雨季，更是帐篷外面下大雨，里面下小雨。环境恶劣不说，生活条件更是艰苦，队员们每天要到远处取水，烧牛粪生火，6张单人床，一点简单的炊具和一些护路装备是这里6名护路队员的全部家当。
【解说】护路队员的工资平均每个月只有2400块钱，但对青藏铁路的这份感情，让他们坚持守护在“雪域天路”旁。正如歌中所唱：“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高路不再漫长，各族儿女欢聚一堂”。
【解说】离开护路队时，队员们齐齐站成一排，与我们敬礼道别，就像每每有火车经过时，队员们都会敬礼示意，那是他们与经过的火车交会信任的一种默契。
记者 罗海兵 西藏那曲报道
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