【解说】浙江杭州实行“升级版”错峰限行措施,5月6日,记者自杭州市交警方面获悉,当天市区主干道早晚高峰拥堵指数为5,基本与平峰时段持平,实现全天无高峰的良好交通状况。
5月5日零时开始,杭州市区正式实行全新的错峰限行措施。对应的“错峰限行”机动车号牌(含临时号牌)末位数字分别为:星期一为1和9;星期二为2和8;星期三为3和7;星期四为4和6;星期五为5和0未有改变。工作日早高峰由原来的7时至8时30分调至为7时至9时;晚高峰由原来的17时至18时30分调整为16时30分至18时30分。另外,对非浙A牌照的外来私家车辆,禁止在绕城高速合围区域内的高架道路(含附属桥梁、隧道)行驶,并在节假日期间实施“全号段”限行。
【解说】浙江杭州实行“升级版”错峰限行措施,5月6日,记者自杭州市交警方面获悉,当天市区主干道早晚高峰拥堵指数为5,基本与平峰时段持平,实现全天无高峰的良好交通状况。
5月5日零时开始,杭州市区正式实行全新的错峰限行措施。对应的“错峰限行”机动车号牌(含临时号牌)末位数字分别为:星期一为1和9;星期二为2和8;星期三为3和7;星期四为4和6;星期五为5和0未有改变。工作日早高峰由原来的7时至8时30分调至为7时至9时;晚高峰由原来的17时至18时30分调整为16时30分至18时30分。另外,对非浙A牌照的外来私家车辆,禁止在绕城高速合围区域内的高架道路(含附属桥梁、隧道)行驶,并在节假日期间实施“全号段”限行。
当天下午16:30,正是错峰限行开始之际,记者在实施限行的杭州上塘高架勾运路段匝道口发现,以往晚高峰车辆排队进城的情况大为好转。在该路段执勤的杭州市交警支队机动大队民警楼涛亦对畅通无阻的交通状况表示满意。
【同期】(杭州市交警支队机动大队民警 楼涛)我们大队统计一下的话 基本上确实外地车 包括整个通行状态 排队的长度也好 都是有一定的减缓的 目前从我们执勤民警的角度 在这一个点来观察 是明显地减少确实是明显减少的
【解说】在杭州开了两年多出租车的师傅戴学容向记者表示,升级版错峰限行对拥堵的缓解效果出乎其意料,这对像他这样的“的哥”、“的姐”而言是一个好消息。
【同期】(出租车司机 戴学容)交通状况比以前好多了 比较顺畅 最起码从大关上上塘高架 现在可以开到60码以上 堵车的话可能是200来块左右 还是很累 这个肯定对我们出租车是有好处的 一天可多接几单是没有问题的
【解说】据杭州市交警支队监控中心方面监测,6日早晚高峰时段的拥堵指数为5,即与平峰时段拥堵情况持平,基本实现全天无高峰的理想交通状态。
不过因为刚刚实行新规章,也有不少不明所以非浙A牌照私家车因违规上路被交警拦停。对此,杭州市交警方面称,即日起一个月内,在新增的限行时间里,对闯“禁区”车辆暂时不作处罚。教育处罚期过后,硬闯禁区的车子最高处200元罚款,并记3分。
记者沈亦山 浙江杭州报道
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