78岁的南京中华门火车站将退出历史舞台 旅客纷纷送别

　　【解说】南京中华门火车站建于1936年，有着78年的悠久历史。据了解，2014年10月14日，这个陪伴了南京人将近八十年的火车站将正式退出历史舞台，不再办理客运业务。受此影响，途经马鞍山站的7102次及K1326次列车届时将不再停靠中华门站。 7102次列车“马鞍山站—中华门站”的小清新之旅也将画上句号。

　　记者10月11日赶到南京中华门火车站时看到，与以往冷冷清清的画面不同，在此排队等车的旅客挤满了大厅，大家都为了最后在体验一次绿皮火车。中华门火车站站长陈义宝向记者介绍，平时中华门火车站旅客很少，平均一天也就十多人，有时天气不好甚至没有人，现在每天都有上千人来坐车。

　　【解说】南京中华门火车站建于1936年，有着78年的悠久历史。据了解，2014年10月14日，这个陪伴了南京人将近八十年的火车站将正式退出历史舞台，不再办理客运业务。受此影响，途经马鞍山站的7102次及K1326次列车届时将不再停靠中华门站。 7102次列车“马鞍山站—中华门站”的小清新之旅也将画上句号。

　　记者10月11日赶到南京中华门火车站时看到，与以往冷冷清清的画面不同，在此排队等车的旅客挤满了大厅，大家都为了最后在体验一次绿皮火车。中华门火车站站长陈义宝向记者介绍，平时中华门火车站旅客很少，平均一天也就十多人，有时天气不好甚至没有人，现在每天都有上千人来坐车。

　　【同期】南京中华门火车站 站长 陈义宝

　　市民还是有个怀旧情结吧，因为中华门站也是从1936年4月份开始办客以来，到现在已经是将近78年历史了，这是第一个，中华门站曾经在八十年代，七八十年代，也曾经很辉煌过，那时候旅客列车，包括货运，那时候在南京市民当中，印象、地位，对社会的影响，还是比较大的。

　　【解说】陈义宝介绍，中华门站是1936年开始上下旅客的。如今的车站苍老陈旧，虽然不及高铁站那么“高大上”，但保留了民国建筑风格。如今的中华门站，售票厅内还开着一个售票窗口，偶尔有人过来买票、取票。而对面的候车室，大多时候是关着的。透过玻璃门，可以看到一把长长的链条锁搭在门把上。

　　【同期】南京中华门火车站 站长 陈义宝

　　你是说没有(不舍)也不可能，那是也不是像他们所说的那样，因为通俗的说，任何一件事物，都需要一个更新的过程，自我新陈代谢的过程。

　　【解说】陈义宝说，随着铁路的高速发展，中华门火车站退出历史舞台也是必然选择，因此除了不舍，自己更多的是期待铁路的发展。但是和陈义宝不同，廖建刚是一位在 7102次列车工作了40年的列车员，他对中华门火车站更多的就是不舍。

　　【同期】列车员 廖建刚

　　我干的时间长了，都快40年了，肯定是舍不得啊。

　　【解说】在10月11日下午的 7102次列车上，记者看到有很多旅客特意来坐最后一次绿皮车，向中华门火车站告别，其中以老人居多。

　　【同期】南京市民

　　火车站就是原来看看还可以，还蛮大的，现在再一看，好像一点大了，就是我刚讲的，就是怀旧，就是体验，没有了以后，以后没有了，以前就靠这个交通工具哎，出去都是这个东西。

　　记者 王苏毅 南京报道