【解说】
10月16日，记者从在天津举办的第九届中国邮轮产业发展大会上了解到，全球各大邮轮集团一致看好中国市场，将加大在中国的运营力度。
【解说】
10月16日，记者从在天津举办的第九届中国邮轮产业发展大会上了解到，全球各大邮轮集团一致看好中国市场，将加大在中国的运营力度。
【解说】
2014年在中国运营和服务的邮轮共有8艘，预计全年乘坐人数有望突破70万人。在本届邮轮大会上，嘉年华、皇家加勒比等国际邮轮集团一致看好中国市场，纷纷表示加强在中国的运营部署，皇家加勒比集团2015年将在中国增加4艘邮轮运营，把运力提高20%左右。嘉年华邮轮集团总裁阿诺唐纳德表示，将会与中国的合作伙伴进一步密切合作，让更多的中国人能够享受到邮轮出行的乐趣。
【同期】嘉年华邮轮集团 总裁 阿诺 唐纳德
我们想借着在中国已经投入的运力能够越战越勇再创辉煌。同时借着与中国合作伙伴的关系，来进一步实现高质量的增长，我们需要通过中国的合作伙伴来了解中国的游客他们的需求和期望，也通过他们把邮轮旅游推广到更广泛的人群中去。
【解说】
当日记者登上正在天津东疆国际邮轮母港停靠的千禧号邮轮，秋日当头，海风徐徐吹来，在这艘拥有12层甲板的邮轮上，游客在甲板上晒太阳、游泳、打篮球、健身、读书看报、看着窗外的美景安静的休息等，丰富的船上生活是保证游轮旅游舒适度的很重要因素，相比外国顾客喜欢晒太阳，皇家加勒比邮轮集团总裁兼首席运营官亚当 古德斯丁说，中国顾客更喜欢购物，所以在邮轮上包括航线设计中，这些都是需要为中国顾客考虑的因素。
【同期】皇家加勒比邮轮集团 总裁 亚当 古德斯丁
我们停靠在天津邮轮母港的每一艘船，都在迎合中国游客的喜好程度，例如我们在所有船只上的奢侈品购物、餐饮的提升、娱乐项目的设计，我们为能提供给从天津上船的客人这些服务感到骄傲。
【解说】
据悉，目前，中国已经拥有上海、天津、厦门、三亚等5个国际邮轮码头，中国已成为亚太地区邮轮航线的重要始发港和环球航线的重要挂靠港，以中国为核心的亚洲邮轮市场已经成为全球最具成长性的市场。各邮轮集团将通过在中国本土培养邮轮服务人才、与中国船舶公司合作建造邮轮等，进一步开拓中国邮轮市场。
记者蔡志坚天津报道
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