高铁炒作渐入高潮

　　从晋亿实业、晋西车轴等小市值个股开始，高铁炒作已渐进高潮。到了现在，中国南车、中国北车等“中国高铁”之两寡头已经涨停。如此大市值的股票都被撬动，说明对高铁的炒作，已入高潮。

　　从2008年8月1日我国第一条高速铁路京津城际开通至今，短短一年多时间，我国高铁在时速和里程上已跃居世界第一。这说明，高铁不但改变了国人的出行方式，还带来了经济版图的渐变。兴建高铁，几乎成为每个城市的一张宣传名片。

　　也就是说，高铁概念股，不会是昙花一现，在政策扶持、影响深远，蛋糕足够大的情况下，将是今年市场的主线。

　　那么，投资者该如何享受高铁之盛宴呢？

　　其实，目前高铁概念股的上涨，完全可能还处于第一波的预热期，这波行情的目标位，可能以龙头股涨幅在一倍左右为准。未来，可能出现大幅震荡，这种震荡，却正是遴选真正龙头之时。表现越出色、越抗跌或者在调整中率先崛起的个股，担当龙头的可能性越大。因此，在短线震荡后，高铁概念有望掀起更为强劲、也是涨幅最大的升势，从而推到巅峰。

　　另外，值得我们注意的是，高铁改变生活，未来，很可能有越来越多的人，选择出行方式时，舍航空而乘高铁。这里面的代表，很可能就是葛优葛大爷。 华西都市报记者朱雷