受损
炼油、民航、汽车、玻璃
戴康认为,作为最典型的原油下游行业,炼油业受原油价格上涨的拖累最大。目前国内炼油业处于盈亏平衡状态,如果进口原油价格继续上涨,炼油企业的压力将进一步增大。鉴于目前国内通胀形势不明朗,对炼油业务转嫁成本的能力保持谨慎。
而对于运输行业来说,戴康认为,航油占民航业成本的四分之一以上,油价上升直接导致民航业费用大幅增加,尽管随之上调的燃油附加费能部分覆盖成本上升,但高票价也同时抑制部分需求,故该行业受影响程度最大。对于高速公路行业,汽油价格上浮将影响车流量,而高速公路的经营成本又是相对刚性的,因此收入的下滑将直接导致盈利下降。
另外,戴康建议投资者适当回避汽车板块。成品油价格持续上升导致用车油耗成本逐渐提高,压制汽车的需求。相反,投资者可适当关注新能源汽车板块的交易性机会。
戴康强调,平板玻璃行业最大的成本是重油,占40%-50%比例,由于重油一直是市场化的,因此原油价格上涨传导至重油价格后将逐渐对平板玻璃企业的毛利率构成压制,因此玻璃板块需谨慎对待。(苗慧)
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