高铁概念飙升游资身影频现 投资者谨防追高

　　本报记者统计发现，目前进入高铁概念个股的多是游资，而由于高铁概念个股短期涨幅过大，有业内人士建议投资者短线应获利减仓，锁定利润为上策。

　　游资短线特征非常明显

　　数据显示，截至2010年11月底已投运里程达7531公里，在建里程10000公里以上。计划到2012年中国将建成42条高速铁路客运专线，高铁总里程将超过1.3万公里；到2020年将达到1.6万公里以上。但本报记者发现，炒作高铁概念个股的资金并非价值投资，而是快进快出的，眼光相当“短浅”，游资特征明显。本报记者通过查询，1月31日晋亿实业(601002)涨停，昨日大量买入青海华鼎(600243)的招商证券杭州文三路证券营业部当日买入晋亿实业4578万多元，而第二日，即2月1日，晋亿实业(601002)再度涨停，招商证券杭州文三路证券营业部立刻大量卖出，该营业部2月1日卖出晋亿实业4718万元，一日获利达到140多万元。同时，本报记者发现，除了招商证券杭州文三路证券营业部外，1月31日买入晋亿实业(601002)的前四位营业部，另外三家也于次日即2月1日的涨停板纷纷卖出，包括广发证券股份有限公司辽阳民主路证券营业部1月31日买入5366万多元，2月1日就卖出5585万多元，中国银河证券股份有限公司厦门美湖路证券营业部1月31日买入4256万多元，次日即卖出4404万元，中信建投证券有限责任公司杭州市解放路证券营业部 1月31日买入3718万元，次日卖出3867万多元。

　　投资者谨防追高

　　方正证券研究所近日发布研究报告指出，中国高铁在整个“十二五”期间都具有超预期的发展机会和投资机会，但业内资深人士北京安翔泰投资管理有限公司总经理黄河愿昨日则表示，从长期看，高铁概念具有较大的投资价值，但目前主要是一些游资在进行概念炒作，而且这些个股前期涨幅已经较大，因此目前个股估值普遍偏高，因此提醒投资者短期不要进行追高。而对于那些已经持有高铁概念个股的投资者，黄河愿则建议可以逢高获利减仓，降低成本。

　　昨日大盘成功站上3000点，此前进行调整的高铁概念板块突然异军突起，多只个股急速拉升，板块整体涨幅居前，包括青海华鼎(600243)、南方轴承(002553)涨停，另有多只个股涨幅超过4%。由于高铁作为我国领先的铁路交通技术，将在未来几年迎来大规模发展，机构认为高铁主题投资仍未过时。 段郴群