从8月10日复牌到9月1日的17个交易日里，*ST盛润A(000030)在除去停牌核查的3个交易日外，连续14个交易日以涨停报收，股价从停牌前的9.07元狂飙到17.98元，涨幅高达98.24%，一跃成为二级市场的明星。此外，公司B股也有97.77%的涨幅。
9月2日，*ST盛润再度停牌核查，公司股东们在这次股价暴涨中浮盈可观，其中宁波华翔(002048)的投资回报率达到583%。
14个涨停
*ST盛润A于8月10日发布资产重组预案，借壳方为一汽集团下属零部件公司富奥汽车零部件股份有限公司(简称“富奥股份”)，再次上演A股市场壳资源的“金身不败”。
2010年年末每股净资产仅为-7.3元的*ST盛润A，近期股价频创历史新高得益于其公布的一份重组预案。
公告披露，*ST盛润将以新增股份换股吸收合并富奥股份，富奥股份的所有资产、负债、业务及人员将进入存续公司*ST盛润。
中国证券报记者发现，富奥汽车的股东以不到20亿元的账面净资产换取到*ST盛润A共计93786.97万股新增股票，折合每股获取成本仅为2.13元。即便以重组停牌前9.07元的价格计算，资本收益率也达到325.82%。
重组预案一经公布，*ST盛润A的股价从停牌前的9.07元狂飙到17.98元，涨幅高达98.24%；*ST盛润B也有97.77%的涨幅。
各方分享“盛宴”
在整个借壳过程之中，受益方不仅仅是包括一汽集团、宁波华翔等在内的富奥股份原股东，包括*ST盛润的昔日东家莱英达集团、通过破产重整获得抵偿债务股份的债权方，以及在二级市场提前埋伏期待重组的投资者，同样分享了*ST盛润“被借壳”带来的资本盛宴。
一汽集团在换股之后将持有*ST盛润29308.43万股，以*ST盛润9月1日17.98元收盘价计算，这部分股份约合市值52.7亿元，不到四年的时间内投资回报达14倍。
排在第二位的则是上市公司宁波华翔，其在2007年出资4.9亿元认购了富奥股份49%的股权，2009年9月份以每股1.16元的价格转让了其中29%的股权，收回投资3.364亿元。通过换股，宁波华翔将持有重组后的*ST盛润约16747.67万股，约合市值30.11亿元。这意味着，宁波华翔投资回报率达到583%。
金石投资2009年以5800万元受让了富奥股份5000万股，此轮换股之后将持有*ST盛润约4186.92万股，约合市值7.528亿元，两年时间内达11.98倍的回报率。
吉林省国资委控制的亚东投资和天亿投资，此轮换股之后分别持有*ST盛润11723.37万股和18422.44万股，约合市值分别为21.08亿元和33.12亿元，投资回报率分别为4.47倍和11.98倍。
不过，亚东投资、天一投资和一汽集团持有的股份需要在*ST盛润重组完成后锁定3年，而宁波华翔和金石投资仅需要锁定1年就可以抛售套现。
此外，持有富奥股份的管理层同样有望通过此次重组获得巨额收益，其中富奥股份总经理叶凡持有富奥股份800万股，换股之后将持有*ST盛润670万股，约合市值1.2亿元。 记者 周文天
